Em 2004, ninguém espera que Kasey Kahne ganhe 400 metrô. Ele é apenas um novato. Tentando fazer um nome para si na série Matt Kenseth. Mas Kahn sabia que tinha que ir grande ou ir para casa. Foi quando ele começou a virar o caso com apenas nove rodadas para ir. No final, não era um Kahne Rockingham.

No entanto, foi a última vez que os executivos seniores do NAS Car foram retirados da rota devido ao fato de o verdadeiro fundamento de Kahne ser deixado na história até 2025.

O retorno de Kasey Kahne, Nasy Kahne, está jogando como um roteiro de Hollywood em um inesperado vale de concreto de Rockingham Speedway, um veterano de 44 anos que não possuía a competição desde 2018, com impressionantes recursos do P4 no número 33 Richard Childress Racing Racing Racing Racing. Sua rodada de qualificação de 24.604 segundos mostra o mundo das corridas que fica a sete anos, não faz com que sua concorrência desapareça. Mas o que começou quando o retorno da vitória testará em breve a paz dos veteranos em um menos esperado.

Trabalhar no top 10 e lutar pelo evento que faz com que suas esperanças danifiquem os cinco primeiros, criará muitas palavras quentes do motorista da NASCAR. A resposta de Kahne mostra por que ele ainda é um dos concorrentes mais aceitos.

Apenas 50 rodadas na NASCAR XFINITY no sábado em Rockingham, o desastre ocorreu, Katherine Legge Car número 53, que entrou na competição após seu primeiro piloto. Que é uma reação em cadeia que os veteranos têm uma pequena chance de evitar

“Eu não posso me contar atrás de 18 diretamente.“Kahne explica a pós-história das correntes que começaram quando William Sawalich entrou em contato com a Legge mais lenta”.O pára -choques deles é muito grande. Eu não vi nada na frente dele naquela época até que ele diminuiu a velocidade. Então eu desacelerei e fui para a esquerda. Então o carro na frente dele saiu. E eu bati nele“O confronto fez com que o Chevrolet de Kahne fosse muito danificado, especialmente com o pára -choque dianteiro direito após os reparos rápidos no buraco. Ele retornou à rota. Mas o dano mudou a natureza da base de gestão do carro

“Não há pára -choque e rasgo de frente para toda a sua frente.“Kahne explicou”,Apenas os pneus dianteiros o tempo todo. E libere muitos backups de dados para que funcionem e eu possa ir bem com a lágrima de cerca de 15, 20 vezes e quando os pneus começarem a desaparecer, a frente é muito ruim. “ Embora as mídias sociais tenham eclodido com os fãs que pediram Legge para se desculpar pelo incidente. Kahne se recusou a culpar. Ele se concentra em ajustar as corridas danificadas e recuperar o que pode fazer a partir daquele dia.

Os programas de flexibilidade de Kahne ao longo do resto da raça Xfinity, falando sobre seu caráter e determinação. Antes de sair da competição completa em 2018 devido à falta de água, Kahn coletou 18 Copas de Victory Series, incluindo o famoso Brickyard 400 de 2017 em 2017.

“Eu já vi muitas pessoas e dirigindo bem. Estou muito feliz em seguir.“Kahne mantém sua perspectiva positiva, apesar da situação ao mesmo tempo, Legge protege sua posição dizendo a repórteres”.Nada que eu possa fazer, não tenho um botão perdido no volante.“Ela entrou na competição sob a situação anormal do carro de JJ Yeley, número 53 após seu primeiro fracasso na competição.

Mesmo que lute contra um carro ruim com um dano dianteiro significativo, Kahne tenta terminar aos 15 anos, o que é um sucesso notável ao considerar a situação. Seu retorno pode não ser os cinco primeiros que parecem estar no início da competição. Mas sua paz sob a pressão e determinação de terminar fortemente, mostrando por que ele voltou à NASCAR. Era esperado por fãs e concorrentes.

Retornos históricos e raízes, as corridas chamam mais

A flexibilidade do Kahne em Rockingham é mais do que o retorno do motorista do carro NAS uma vez – é um símbolo da nova conexão do carro NAS e da raiz original. Durante a entrevista antes da competição, Kahne apoia mais locais históricos. A introdução da série de copas pode crescer em Rockingham: “Eu O que significa que a competição da Copa pode ser muito boa aqui, costumava me divertir assistindo ou fazendo parte dela.“Sua certificação tem um peso significativo quando o NAS Car cria um equilíbrio entre a expansão internacional, conectando -se à sua herança novamente.

A reabilitação do Rock, juntamente com o rastreamento de 0,94 milhões de dólares, provou ter sucesso o suficiente para atrair veteranos como Kahne de volta para competir. Depois que as faixas de nível médio dominaram o cronograma e o curto -rise, a história foi excluída na intenção do NAS Car de visitar os lugares como Rockingham e Bowman Gray Stadium. Envie um sinal de mudança estratégico na direção dos esportes –Existem muitas pistas de corrida semelhantes, como talvez derramadas ou sete.“Kahne observou aceitar os esportes anteriores ao novo mercado ao introduzir o retorno ao local original, é apropriado ser considerado.

Apesar da decepção de sua colisão, Kahne ainda está entusiasmado com o retorno da NASCAR –É muito divertido trabalhar com o grupo RCR em sua loja, exatamente como parte da equipe do NAS Car novamente. “ Ele reflete a competição após a competição. Embora ele não tenha propor um plano claro para a competição futura, o aparecimento de Kahne em Rockingham mostra que o lugar histórico da NASCAR ainda tem o poder de puxar as estrelas de volta para praticar esportes, especialmente quando essas estrelas não estão fazendo negócios. Sua 14ª posição é concluída (depois que o vencedor do Jesse Love Competition) pode não refletir seu potencial inicial. Mas é um estágio para coisas que podem parecer mais quando a NASCAR ainda está no passado.