Mais de 90 anos atrás, Franklin Delano Roosevelt examinou os destroços do Mahamanda. Ele apontou uma das razões para isso: altas tarifas no céu convidaram os EUA a “Estrada de Destruição” convidando vingança e investindo. Foi uma lição dolorosa e, durante décadas de esforços globais sustentáveis ​​para reduzir a tarifa liderada pelos EUA e melhorar o comércio. Os perigos da segurança do nosso Vantez em 2025 ainda devem ser abundantes. Infelizmente, se Donald Trump conseguir o que quer, a América corre o risco de repetir erros passados.

O Sr. Trump não tem certeza sobre o quão longe ele irá em seu segundo mandato. Investidores e diplomatas ficaram igualmente aliviados por ele se abster de impor tarifas públicas a todas as importações no primeiro dia do escritório. Mas não cometa nenhum erro: a pessoa que declarou a tarifa como a palavra mais bonita do dicionário está determinada a determinar a proteção. Ele vê a tarifa como uma ferramenta simples para alcançar vários objetivos: diminuir o déficit comercial da América, talvez sua produção e criar um idiota de receita para o governo. Ele está errado em todas as contagens.

Com a tarifa do Sr. Trump em seu primeiro mandato, Daliens já mostrou que eles não fizeram nada para restringir o déficit comercial americano. Uma razão é fortalecer a tarifa do dólar. A primeira ordem da tarifa é reduzir a demanda americana de produtos importados, o que reduz a demanda por moeda estrangeira. No entanto, quando o dólar baixo é vendido, a qualidade do Greenback aumenta, o que resulta na demanda global por exportação americana. O resultado é que os americanos compram menos do que outras partes do mundo e o vendem menos.

Para reduzir verdadeiramente seu déficit comercial, os Estados Unidos precisam fazer mudanças econômicas básicas, cuja taxa de poupança está aumentando ou seu investimento diminuiu. Não está claro que ambas as mudanças serão desejadas: especialmente o investimento alto é importante, se os Estados Unidos puderem se manter em novas tecnologias com inteligência artificial. Um foco monomial no balanço comercial não afetou os poderes reais da economia. Veja hoje a Alemanha e a China, ambos são superávits gigantes do comércio e ambos estão envolvidos em um crescimento desnecessário.

Tarifas recentes também provam que não fazem empregos na fábrica americana magicamente. Desde que a primeira tarifa de Trump entrou em vigor, a produção diminuiu como parte do emprego americano. As empresas protegidas diretamente pela tarifa durante a primeira administração de Trump – notavelmente aço e alumínio – aumentaram sua receita. No entanto, o lucro ocorreu à custa de milhares de empresas de riachos, que sofreram a um custo de entrada mais alto. Em outras palavras, a América garantiu as partes de sua economia que estavam lutando contra o mercado mundial, impondo encargos a suas indústrias mais competitivas. Esta raramente é uma receita para qualquer renascimento de fabricação.

Nos momentos mais febris de Trump, ele falou sobre substituir completamente o imposto de renda por tarifas. Esta é uma visão de camuflagem: eliminar os impostos sobre os americanos trabalhadores e forçar os estrangeiros a agir sobre projetos de lei do governo em vez de estrangeiros. Serviço de Receita Externa – Um Brilliant Bit of Trumpian Marketing – Internal Revenue Service será substituído.

No entanto, as informações obtidas do primeiro mandato de Trump prova que o custo original da tarifa é suportado, a maioria dos clientes americanos através de preços de importação mais altos. Além disso, a realidade é que as tarifas apenas removerão as agulhas financeiras. Mesmo que os níveis de importação sejam fixados, 10% da Alfândega Universal fornecerá alguns fundos mais de um vigésimo do orçamento federal. Na realidade, as importações não serão na realidade, mas as tarifas mais altas diminuirão à medida que o preço da importação aumenta. Mesmo pelo argumento defeituoso de Trump, ambas as tarifas não podem criar muitos empregos e aumentar a renda do governo. É para contar seu efeito duas vezes.

A estimativa mais otimista da tarifa de Trump é que ele basicamente deseja implantar sua discussão de alavancagem. É verdade que a América, como o maior mercado do mundo, tem muito peso. No entanto, é provável que as tarifas estejam ligadas aos Estados Unidos. Uma vez aplicados, eles são retirados e sua energia é reduzida pelo uso repetido. Por exemplo, se Trump dobrar a tarifa contra a China, porque este é um aplicativo de compartilhamento de vídeo impede a venda de Tikatok, ele tenta lutar contra a exportação anterior e quadrilateral para lutar contra a influência do Canal do Panamá?

Trump e muitos de seus apoiadores trouxeram o leão como uma era de ouro para a economia americana no final do século 19, quando a tarifa era alta e o crescimento foi forte. Esta é uma leitura pervertida do que aconteceu. Os estudiosos descobriram que as tarifas abrigam empresas menos produtivas e aumentam o custo de vida, e foi a crescente população, as regras mais profundas da lei e o sucesso do crescimento da América, incluindo o sucesso dos produtos de comércio de combustível. Pode ser todas as palavras técnicas e acadêmicas. Infelizmente, este é Trump, que está retornando aos Estados Unidos e ao mundo na mansão de sua história e economia.

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