Denny Hamlin tentou ser um bom esporte em Bristol. Joe Gibbs Racing Veterans. A competição no Food City 500, decepcionantes resultados depois de vencer duas vezes consecutivas. No entanto, o poder máximo de Kyllarson forçou o número 11 a dar as mãos e aceitou a derrota.Não devemos jogar a lama na corrida ou o que for, porque as pessoas vão lá e dominam. “
É um ridículo contra muitos fãs, chamado de competição ‘chata’. Frequentemente, Hamlin trará suas palavras de volta. Mas ele repete as últimas ações de suas ações, 44 anos de perigosos. Admitiu que os fãs têm problemas e incentivam o carro da NAS a prosseguir.
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Denny Hamlin espera que a NASCAR ouça opiniões.
História repetidamente novamente no Bristol Motor Speedway, bem como na queda do ano passado. Kyllarson dominou a cidade de comida de comida no ano de 2000. 400 trouxeram 411 rodadas para a Victory Lane, enquanto não era a mesma. Não é o tipo de competição que os fãs esperam, especialmente porque a queda da borracha não existe.
Denny Hamlin, que cava os fãs na entrevista depois que a competição cancelou suas opiniões em Ações perigosas– ele disse “Você deve estar ciente dos fãs. O que vejo é o que sou em mim. Estou no ninho para todas as 500 rodadas. Tudo o que sei é minha experiência. Agora, quando volto para ver a competição, ouvi você. Eu tenho o que você disse. Eu ouvi você. Eu sei que não é bom. Eu sinto sua dor, sinto. Estamos tentando fazer o nosso melhor nesta performance para aceitar alguém na NASCAR para nos ouvir. “
Ao contrário do SCIAPS 300 de sábado, o gerenciamento de pneus desempenha um papel importante na competição geral. Food City 500 é um jogo de bola completamente diferente. O desgaste do pneu não existe, com Ryan Blaney 170 rodadas em apenas um conjunto de Goodyear e não parece desacelerar. Não é de surpreender que os fãs tenham encontrado uma série de copos chatos porque é o destaque da bandeira verde de 202 voltas, que é a mais longa para seguir o curto prazo de 2004 e as mais de 200 corridas no palco.
Através da IMAGO
Denny Hamlin | Crédito – IMAGO
Sem precauções, a queda de borracha ou eventos no Trackson Trackson fugiu. Ele venceu as duas etapas e se tornou o primeiro piloto desde Bobby Alison em 1972 a levar a mais de 400 rodadas na competição de Britol. Ao considerar esses fatores, os fãs podem realmente ser culpados em criticar a qualidade das corridas? Denny Hamlin tem um plano sobre o que fazer para melhorar a concorrência e continua a dizer, “Espero que eles me ligem e diga ‘o que você vai fazer?’ Porque existem cerca de seis coisas que acho que podemos realmente fazer para fazê -lo realmente melhorar e sem efeitos colaterais indesejados. ” Mas com o bom drama que aconteceu em segundo plano, ainda estava longe da possibilidade de a NASCAR ouvir as críticas de Hamlin.
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Hamlin falou rumores de aposentadoria em Bristol.
Denny Hamlin não mostra sinais de desaceleração. Os quatro primeiros de suas quatro competições finais, incluindo a vitória duas vezes, não têm nada a zombar e, apesar dos 44 anos, o veterano acredita que ele “A unidade ainda está lá e é óbvio que o desempenho permanece lá.– ele não está errado
Compartilhe seus pensamentos sobre a aposentadoria.Acho que pessoas como Harvick acho que ele tem 48 anos quando se aposentou. Por exemplo, ele ainda está no topo de seu jogo tanto quanto eu estava preocupado. Eu acho que é diferente para todos. Outras pessoas que você viu por 43 ou 44 e a energia trocando, você nunca sabe.“Ele continuou”, “Mark Kartin fez isso quando tinha 50 anos e excelente. Não há como chegar tão longe. Mas mais uma vez, o corpo, a mente e os olhos de todos são diferentes e desaparecem em momentos diferentes. “
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Apesar da competição nas séries da Copa por quase duas décadas, mas o melhor final de Denny Hamlin no nível mais alto dos carros da NAS é o topo em 2010. Nos últimos anos, ele venceu 56 vezes, 366, classificado em 10 e 43. A corrida é o estilo de vida de Haklin, que diz “Eu acho que tenho um momento difícil, apenas pare.– É possível limitar o tempo para 23xi?