As tarifas de Trump não deixam um porto seguro para nós, importadores.

Jacob Rothman pensou que havia conseguido um abrigo em um mundo cercado por confusão.

O Rothman, de 52 anos, cresceu na Califórnia, mas passou mais de 20 anos na China e supervisionou uma fábrica que fez acessórios para churrasco e outros itens de cozinha para o Walmart e varejistas mundiais. Antes do resto do mundo dos negócios, ele entendeu a pressão sobre o relacionamento entre o país de origem e os negócios.

O presidente Trump usou seu primeiro mandato para impor tarifas às importações da China. Joseph R. Biden Jr. O presidente desenvolveu a política. As doenças infecciosas expuseram a dependência dos EUA da fábrica chinesa de vários itens, desde os componentes do ventilador até os produtos farmacêuticos básicos.

Rothman e sua empresa, a Velong Enterprises, previram a demanda por alternativas à indústria chinesa. Ele fez uma joint venture no Vietnã e forjou mais dois na Índia. Ele estabeleceu uma planta de propriedade completa no Camboja. Ele pensou que poderia ser mudado para limitar a exposição a tarifas, conflitos e desastres naturais.

Rothman disse nesta semana: “Eu pensei que realmente era sobre o jogo”. Esta semana ainda absorve o choque do que ele não viu. “Está implícito”, disse ele. “As pessoas não sabem o que fazer a seguir.”

Rossman continuou a tremer mesmo depois que a Casa Branca parou a maioria de suas tarifas em todos os países, exceto a China na semana passada. “O que mais significa ‘seguro’?” Ele disse. “Devido ao caos primeiro, mesmo o sudeste da Ásia pode não ser mais imunidade”.

Ele assumiu que as tarifas poderiam eventualmente ser impostas à região enquanto o governo Trump tratava o sudeste da Ásia como uma extensão dos interesses comerciais da China.

Na influência contínua da rápida guerra comercial do presidente Trump, houve uma apreensão eficaz do porto seguro. Como a cadeia de suprimentos global enfrentou recentemente uma série de crises, de tarifas, confusão pandêmica, canal Panamá e Suez, empresas multinacionais que vendem mercadorias para os Estados Unidos têm problemas limitados em um único local centrado na produção de fábrica.

A Apple fez mais iPhones na Índia, alterando a fabricação de algum iPad e AirPod para o Vietnã. Wal -mart mudou -se da China para a Índia e o México. A Nike, a Samsung e outras grandes marcas se mudaram para outros países para outros países para evitar tarifas dos EUA.

Nesta semana, a extensa carne do governo Trump parecia ter matado a estratégia. As importações importadas dos EUA da China atingiram 125 %. Espera -se que a alfândega das importações do Vietnã aumente para 46 %, e os produtos cambojanos enfrentaram 49 %de tarifas. A Índia enfrentou uma cobrança de 27 %.

Atualmente, a China se tornou única devido à suspensão temporária das tarifas. No entanto, os importadores reconhecem que podem ser ressuscitados em outras regiões do mundo, especialmente no sudeste da Ásia. Como resultado, confusão, vergonha e atrasos levam ao aumento dos preços dos consumidores.

Ryan Petersen, diretor executivo da Flexport, sediado em São Francisco, disse: “A cadeia de suprimentos exige um plano de longo prazo quase impossível no meio ambiente.

Ele explicou o estado de jogo de Rothman e seus itens de cozinha. Ele é um major religioso da universidade que considera o treinamento como rabino e agora é um “rabino de espátula” que está criando clientes instáveis ​​de todo o mundo. Recentemente, ele participou da grande feira de origem habitacional de Chicago no mês passado e teve um estande com parceiros indianos por trás de um banner que previu as vantagens da diversidade geográfica.

Rothman disse: “Achamos que seria uma solução.

Trump divulgou uma série de novos impostos sobre as importações dos EUA.

Rossman ficou particularmente chocado com as tarifas do Camboja, considerando a história dos Estados Unidos durante o bombardeio do tapete dos EUA durante a Guerra do Vietnã, e sofreu décadas de isolamento e pobreza sobre a base do Khmer Rouge Massacida.

Rothman disse que as notícias tarifárias da semana passada foram reperculadas e os principais varejistas atrasaram US $ 5 milhões. Outros clientes podem manter o produto acabado no armazém, na esperança de aliviar as tarifas. Ele espera que os pedidos desacelerem até 30 %nos próximos seis meses.

Rossman está lutando para estabelecer uma agitação em relação aos objetivos políticos.

Por exemplo, é um convite, considerando a construção de uma fábrica nos Estados Unidos no Mississippi, Utah ou Pensilvânia. O Walmart possui um programa que ajuda a estabelecer uma fábrica na casa do Arkansas. Mas construir uma fábrica em qualquer lugar dos Estados Unidos parece ser perigosa.

Como ele pode custar a planta dos EUA, dadas as tremendas tarifas que atingiram as importações de equipamentos e máquinas de todo o mundo? Como ele pode contratar pessoas suficientes na era dos imigrantes?

Construir uma fábrica é uma proposta cara e de longo prazo. Se o futuro governo dos EUA mudou sua política, os concorrentes de Rossman puderam usar um estado de baixo salário para fabricar produtos, e eles poderiam receber configurações mais caras ou receitas de falha.

Rothman disse: “Elegermos o presidente a cada quatro anos”. A fábrica leva pelo menos muito tempo para restaurar o custo da construção. E o que você está fazendo na fábrica dos EUA quando o mundo muda? “