A Hendrick Motorsports pode enfrentar um escrutínio intenso durante os playoffs. Mas no final conseguiram mandar dois dos quatro pilotos para a final em Phoenix, porém, dos dois que não conseguiram, foi Alex Bowman o mais difícil de todos. Porque sua temporada foi sem vitórias. Então ele esteve perto de vencer em Atlanta e Richmond. Mas sua temporada média ainda dá margem a rumores. que o líder da equipe finalmente mencionou

Quando o assunto se voltou para a equipe nº 48 durante uma recente reunião com os líderes da Hendrick Motorsports, a pergunta do anfitrião assumiu um tom familiar e hesitante. Citando o desempenho sólido, mas muitas vezes moderado, de Alex Bowman contra os vencedores da equipe, Rick Hendrick inclinou-se ligeiramente para a frente antes de responder. O gesto deu a entender que este não era um assunto desconhecido. E sem ficar na defensiva, ele descreve claramente o que determina o sucesso no campo do HMS e por que os números por si só não contam toda a história aos seus pilotos.

Hendricks descartou dúvidas sobre Bowman.

Hendricks disse sem rodeios sobre a posição de Bowman na equipe. “Eles colocam muita pressão sobre si mesmos.” Ele começou “Eles começaram bem o ano. E houve momentos em que Alex foi nosso melhor carro.” A sua expressão calma mas directa deixou claro que os líderes continuam investidos no progresso do programa do número 48 sem cair na especulação pública. ou comparações com companheiros de equipe

Ele então compartilhou uma perspectiva mais ampla. Como o ciclo de desempenho evolui naturalmente? dentro de sua equipe “Você sempre terá pessoas seguindo o resto do grupo.” Hendrick disse. “Se você se lembra, Chase não teria tido aqueles anos bons há cerca de um ano e agora ele se destacou.”

A mensagem era clara. Algumas pessoas sempre estarão para trás. E isso não significa necessariamente que sejam ruins. Ficar para trás por um momento não é fracasso. Mas faz parte do fluxo e refluxo da concorrência. Mesmo em uma operação de alto nível como a Hendrick Motorsports.

Rick Hendrick destacou então a responsabilidade interna como uma marca registrada da cultura da equipe. “Essa equipe está trabalhando duro para melhorar em todos os lugares.” ele disse “Eles estão mostrando ótimos sinais.” Seu tom suavizou-se ligeiramente ao apontar para o que o número 48 representava institucionalmente. “Muita atenção foi dada ao 48 por causa dos nossos patrocinadores e do nosso orgulho.” ele disse “Acho que Alex terá um bom ano no próximo ano.”

Como observou Hendricks, o nº 48 não era um carro qualquer. Há o orgulho de Jimmie Johnson ligado a eles, tendo vencido sete campeonatos, e seu patrocinador, Ally Financial, também é um parceiro de longa data. Portanto, a conclusão importante de sua resposta não é apenas positividade. É uma confiança enraizada na experiência.

As décadas de liderança de Hendrick muitas vezes envolveram manter os pilotos sob o microscópio. Do ano de seca de Jeff Gordon à recalibração de Chase Elliott no meio da carreira, sua crença em princípios de gestão de longo prazo continuou a dar frutos. E os seus comentários deixam claro que Bowman continua a fazer parte dessa estrutura.

Jeff Gordon, que estava sentado ao lado dele, Hendrik acrescentou sua opinião após um breve aceno de concordância –Obviamente, 48 e o que esse número significa para a Hendrick Motorsports, há muito orgulho nisso.” ele disse, referindo-se ao legado de campeão do carro. As palavras de Gordon reforçaram a confiança de Hendrick, em vez de sobrepô-la. “Queremos continuar fazendo isso pela empresa, pelas pessoas que trabalharam tanto por aquele carro e pelos nossos apoiadores.” ele continuou

A questão secundária de Gordon reside no apoio interno. Este é um tópico que Hendrick enfatiza implicitamente através de suas palavras sobre a ética de trabalho da equipe. “Essa equipe tem sido fundamental para o sucesso desta empresa.Gordon disse “As informações que vêm de Blake e sua equipe, e de Alex, agregam muito valor.”

Mas está claro que Hendrix dá o tom. Seu discurso teve menos a ver com demonstrar a razão do que com reafirmar a crença. em poucas frases, ele afastou a conversa dos rumores públicos. E remonta aos princípios que impulsionaram o sucesso da Hendrick Motorsports durante quase quatro décadas.

Reavaliando o papel de Bowman e o caminho a seguir.

A clareza das palavras de Hendrick é um indicador claro da posição de Alex Bowman em 2026. Na Hendrick Motorsports, seu papel vai além dos históricos. Bowman lidera uma das equipes mais tecnicamente integradas da garagem. Frequentemente testando e validando configurações que se espalham pelas organizações e, embora William Byron, Kyle Larson e Chase Elliott tenham estado sob os holofotes recentemente, o valor de Bowman continua a emergir de maneiras que nem sempre são registradas na televisão. através de resposta precisa de entrada estável e desgaste mínimo do equipamento

De acordo com a temporada de 2025 de Bowman, as estatísticas apontam para uma recuperação tranquila. Embora ele não tenha registrado uma vitória. Mas seu desempenho na qualificação em pista curta melhorou significativamente sob o comando do chefe de equipe Blake Harris, que agora estabeleceu ritmo e química com um piloto que inicia sua terceira temporada completa juntos. Estes aumentos são sinais subtis mas mensuráveis ​​de que o Campo 48 se aproxima de um ritmo mais consistente.

Rumo a 2026, o foco é claro. Espera-se que a equipe número 48 desempenhe um papel fundamental no lançamento da nova Chevrolet Cup Series, ajudando a melhorar o equilíbrio aerodinâmico e o desempenho durante os testes do início da temporada. O talento de Bowman para feedback sistemático faz dele um dos melhores trunfos de Hendrick na tradução de dados de simulação em aplicações úteis. Especialmente porque uma revisão técnica está prestes a ocorrer. Precisão em primeiro lugar na engenharia Em vez disso, era uma decoração mais chamativa. Isto reforça o seu valor a longo prazo para a Hendrick Motorsports.

Thomas Heslink, chefe de automóveis da Bowman, também elogiou o apoio da marca ao Team 48. “Tivemos muito apoio da empresa esta semana e acho que trouxemos algumas coisas boas e tudo ajudou também. É uma grande empresa e somos muito bons na construção de carros de corrida rápidos.” Fora do caminho, a continuidade continua sendo outro estabilizador.

A parceria contínua da Ally Financial oferece o apoio nº 48 de um dos patrocinadores mais consistentes da NASCAR. Este é um fator que se alinha perfeitamente com a liderança baseada na confiança de Hendrick. Enquanto muitos especialistas em esportes especulam sobre mudanças de patrocínio com base no desempenho. A confiança de Hendrick e Alli em Bowman ajudará a evitar perturbações externas. A colaboração da marca é mais do que apenas financeira. Ajude as equipes a executar tarefas com paciência e planejamento. Esses são dois luxos raros na NASCAR moderna.

O caminho mais amplo a seguir reflete um mandato recalibrado e não um novo começo. Bowman não está concorrendo ao seu lugar. Ele está correndo para diminuir a diferença. A entressafra priorizará o refinamento da velocidade em pista curta, uma área que o próprio Hendricks descreveu como parte de seu plano geral de melhoria.

Na verdade, a mensagem de Hendrick não é apenas defensiva. É uma direção. Suas crenças deram o tom para o que veio a seguir: um impulso focado e movido por expectativas, onde Bowman não foi tratado como um estranho. Mas como a próxima pessoa a retornar à linha de frente para lutar pelo campeonato, sua equipe continua sendo o coração do impulso coletivo da Hendrick Motorsports, e a mensagem da liderança não poderia ser mais clara: o número 48 não será substituído. É reforçado