AVONDALE, Arizona – Jesse Love mudou as coisas em sua última temporada nos livros. vencendo a corrida de abertura da série 2025 em Daytona e encerrando-a com a maior vitória de sua jovem carreira para conquistar o NASCAR Xfinity Series Championship na noite de sábado no Phoenix Raceway.

O californiano de 20 anos lutou para fazer seus melhores amigos. Foi o vencedor das 10 corridas da temporada, Connor Zilisch, que conquistou uma vitória e um título que mudou sua carreira. Love finalmente ultrapassou Zilisch, piloto da JR Motorsports, assumindo a liderança faltando 24 voltas para o fim na milha do deserto, depois teve que segurar o veterano Aric Almirola após o piloto da Joe Gibbs Racing, Lap Zilisch, faltando oito voltas para o fim.

A emoção era palpável quando Love subiu do número 2 da Richard Childress Racing Chevrolet, com a fumaça ainda subindo do donut comemorativo que ele executou pela vitória. Ele rapidamente abraçou seu pai e abraçou Duke, o sentimento entre os dois claro e inconfundível. Love terminou a temporada com 2 vitórias, 9 primeiros cinco, 22 primeiros 10 e 4 poles.

“Sinto-me muito limpo e aliviado”, disse Love, que venceu por 0,861 segundos. “Foi um ano difícil para mim. E eu trabalhei muito duro nisso. E pessoas como meu pai e (treinador de pilotos) Scott Speed ​​​​e toda a minha equipe número 2 trabalharam tão duro pelo meu sonho quanto eu. Com o que faço por mim mesmo

“Ainda não aconteceu de verdade. Todas essas emoções. Não parece real. Não parece real”, disse Love, acrescentando sobre sua rivalidade próxima com Zilisch. “Ele é meu melhor amigo no mundo. Mas não quando competimos. Competimos duro, mas de forma justa… Ele fez uma corrida realmente ótima esta noite. Mas meu carro estava melhor esta noite.”

Almirola estava quase tão animado para comemorar o Owners Championship da Joe Gibbs Racing. O ex-piloto em tempo integral da NASCAR Cup Series está no automobilismo em tempo parcial pela Joe Gibbs Racing e conquistou seu título oficial no Owners Championship com uma vitória em Las Vegas nos playoffs.

As 17 corridas de Almirola no Toyota JGR nº 19 são a maior parte dos seis pilotos que se combinaram para pilotá-lo nesta temporada. Almirola venceu todas as três corridas com o carro e marcou 11 resultados entre os 10 primeiros.

“Foi um esforço de equipe. E sou muito grato ao treinador (Gibbs) e à família Gibbs”, disse Almirola, três vezes vencedor em uma carreira de 12 anos em tempo integral na NASCAR Cup Series que termina em 2023.

“Isso é realmente ótimo. Nunca ganhei um campeonato. Este é meu primeiro campeonato e não é sobre mim. Mas faço parte disso e estou orgulhoso de nossa organização e de todos que nos apoiam.”

“Estou muito grato por fazer parte disso e entregar isso à Joe Gibbs Racing.”

O terceiro lugar de Zilisch e seu domínio nesta temporada no Chevrolet nº 88 da JR Motorsports foram suficientes para ganhar o prêmio de Estreante do Ano, mas isso foi pouco consolo por um curto período de tempo. Depois da bandeira quadriculada

“Não há nada com que se preocupar”, disse Cilisch, que se tornou o estreante de maior sucesso na história da série. com um recorde de 18 resultados consecutivos entre os cinco primeiros, 20 resultados entre os 10 primeiros e 19 resultados entre os cinco primeiros como parte de suas 10 tentativas de troféus. “Demos tudo de nós hoje. E isso não diminui em nada o que fizemos este ano. Tivemos um ano incrível. Isso só vai doer um pouco.”

“Deixei meu coração na estrada”, disse ele.

Por amor, seu melhor amigo Cilic foi gentil, embora estivesse com o coração partido. “Estou muito feliz por ele. Ele trabalhou duro para isso. Mas estou aqui para vencer. Mas isso não torna as coisas melhores.”

Mais dois dos quatro pilotos elegíveis para o campeonato, os companheiros de equipe JR Motorsports de Zilisch, Justin Allgaier e Carson Kvapil, terminaram em quinto e 13º, respectivamente. Allgaier, atual campeão da série, venceu a etapa e liderou 83 das 200 melhores voltas da corrida. Foi um dos seis líderes da noite. Mas ele não conseguiu recuperar a liderança depois de perdê-la durante um pit stop a 50 voltas do fim.

“Ele fez todas as coisas certas”, disse Allgaier. “Eles estavam à altura da ocasião, mas nós não.”

O vencedor da pole, Brandon Jones, pilotando o 20º JGR Toyota, terminou em quarto lugar, seguido por Allgaier. Taylor Gray, vencedor da primeira etapa da corrida, terminou em sétimo em outro JGR Toyota, seguido pelo piloto da Haas Factory, Sheldon Creed, o companheiro de equipe RCR de Love, Austin Hill, e Justin Bonsignore, da JGR.

A NASCAR Xfinity Series – O Campeonato NASCAR Xfinity Series.

Autódromo de Phoenix, Avondale, Arizona

Sábado, 1º de novembro de 2025

1. (6) Jesse Love (P), Chevrolet, 200.

2. (7) Arik Almirola (P), Toyota, 200.

3. (4) Connor Cilic # (P), Chevrolet, 200.

4. (1) Brandon Jones, Toyota, 200.

5. (5) Justin Allgeier (P), Chevrolet, 200.

6. (18) Sammy Smith, Chevrolet, 200.

7. (2) Taylor Gray #, Toyota, 200.

8. (3) Sheldon Creed, Ford, 200.

9. (16) Austin Hill (P), Chevrolet, 200.

10. (13) Justin Bonsignor Toyota 200.

11. (12) Harrison Burton, Ford, 200.

12. (17) Kyle Siek, Ford, 200.

13. (14) Carson Kwapil # (P), Chevrolet, 200.

14. (15) Corey Day, Chevrolet, 200.

15. (8) Nick Sanchez #, Chevrolet, 200.

16. (21) Christian Egges#, Chevrolet, 200.

17. (9) Dean Thompson#, Toyota, 200.

18. (24) Brennan Poole, Chevrolet 200.

19. (20) Brenden Queen, Chevrolet, 200.

20. (28)Nick Leitz, Ford, 200.

21. (30) Ryan Ellis, Chevrolet, 200.

22. (22) Connor Mosack (I), Chevrolet 200.

23. (27) Antônio Alfredo, Chevrolet, 200.

24. (25) Leland Honeyman, Chevrolet, 199.

25. (23) Blaine Perkins, Chevrolet, 199.

26. (37)Josh Williams, Chevrolet, 199.

27. (19) Parker Retzlaff, Chevrolet, 199.

28. (33) Daniel Dye #, Chevrolet, 199.

29. (34) Stefan Parsons(i), Chevrolet, 198.

30. (36) Joey Guest, Chevrolet, 198.

31. (32) Garrett Smithley, Chevrolet, 198.

32. (26) Josh Bilicki, Chevrolet, 196.

33. (29) Jeremy Clements, Chevrolet, 196.

34. (35) Glen Rean, Ford, 196.

35. (31) Patrick Emerling(i), Chevrolet, 192.

36. (38) Dawson Cram, Chevrolet, 191.

37. (10) Ryan Sieg, Ford, acidente, 150.

38. (11) Jeb Burton, Chevrolet, acidente, 36.

Velocidade média do vencedor da corrida: 98,509 mph

Tempo de corrida: 2 horas 1 minuto 49 segundos Margem de vitória: 0,861 segundos

Cuidado: 4 para 31 turnos

Mudanças de leads: 15 de 6 motoristas

Líderes de volta: B. Jones 1-10;T. Cinza #11-49;C Zilish # (P) 50;T. Cinza #51-55;C. Zilish # (P) 56-62;J. Allgeier (P) 63-95;C. Zilish # (P) 96;J. Amor (P) 97-102;J. Allgeier (P) 103-117;J. Amor (P) 118;J. Algaier (P) 119-153;C. Cílico # (P) 154;L. Honeyman 155;J. Amor (P) 156-158;C. Cilic # (P) 159-175;J. Amor (P) 176-200.

Resumo dos Líderes (Piloto, Lead Time, Lead Laps): Justin Allgaier (P) 3 vezes em 83 voltas; Taylor Gray # 2 vezes 44 voltas; Jesse Love (P) 4 vezes 35 voltas; Connor Zilisch # (P) 5 vezes em 27 voltas; Brandon Jones 1 vez 10 voltas; Leland Honeyman 1 vez 1 rodada

Estágio 1 Dez principais: 54,00,7,88,48,1,39,19,8,20

Dez primeiros do estágio 2: 7,88,19,00,2,54,48,20,1,41

–Holly Kane, mídia de campo especial