Uber, Stellantis, Nvidia e Foxconn fecham acordo de robotáxi

A febre do Robotaxis está de volta, querido! Depois de uma série de projetos de condução autónoma liderados por fabricantes de automóveis terem sido encerrados devido a preocupações com segurança e custos, as empresas automóveis estão a mostrar um interesse renovado em carros autónomos, e em robotáxi em particular. Stellantis, que supervisiona marcas como Jeep, Ram, Dodge e Chrysler, anunciou hoje uma “nova colaboração” com empresas como Nvidia, Foxconn e Uber para lançar seu próprio serviço robotáxi.

Seria mais ou menos assim: a Stellantis construiria os veículos, a Nvidia e a Foxconn instalariam os sistemas autônomos e a Uber implantaria sua plataforma de carona. Stellantis afirma que suas plataformas de veículos estão “prontas para AV”, incluindo sua van de tamanho médio K0 e STLA pequena. Esses veículos são projetados para “máxima flexibilidade” e podem acomodar vários passageiros.

A tecnologia de direção autônoma será alimentada pela arquitetura Drive AGX Hyperion 10 da Nvidia, que inclui o software DriveOS da fabricante de chips. Exatamente o que a Foxconn está trazendo para a mesa não está claro; O comunicado de imprensa diz apenas que a empresa de tecnologia taiwanesa irá “colaborar com a Stellantis na integração de hardware e sistemas”. Foxconn, que fabrica o famoso iPhone para a Apple Anuncia planos ambiciosos para vender carros globalmenteMas existe o mau hábito de fazer parceria com montadoras que eventualmente fecham as portas

Stellantis afirma que o “início da produção” desses novos carros está previsto para 2028. A Uber implantará robotáxis em vários mercados em todo o mundo, começando primeiro nos EUA com 5.000 veículos. Nenhum outro detalhe sobre a cidade ou período específico foi fornecido.

Estas declarações referem-se aos aspectos “colaborativos” do contrato, mas muitas vezes são simplesmente contratos de fornecedores elaborados como parcerias. Fornece sua tecnologia para diversas empresas, incluindo Nvidia Motores Gerais e lúcido. A Uber disse que deseja ter uma variedade de marcas de robotáxis em sua plataforma, incluindo Waymo e Volkswagen. Stellantis está trabalhando na autonomia parcial de nível 3 para muitas de suas marcas, incluindo Jeep. E aí está Um acordo de robotáxi com Pony.ai.