Lando Norris: Qual é a punição esportiva ‘marginal’ da McLaren para o piloto britânico pela colisão mais provável de Oscar Piastri? – Notícias da F1
A McLaren causou uma tempestade na mídia no Grande Prêmio dos Estados Unidos ao se recusar a revelar detalhes da punição esportiva que aplicará a Lando Norris por uma colisão com o rival pelo título e companheiro de equipe Oscar Piastri em Cingapura.
O presidente-executivo da McLaren, Zak Brown, e o chefe da equipe, Andrea Stella, disseram após a corrida em Cingapura que não viam razão para agir. Na primeira rodada de ultrapassagens, Mas Norris surpreendeu o paddock na quinta-feira em Austin ao revelar que enfrentará “repercussões” que podem afetá-lo até o final da temporada.
O inglês está 22 pontos atrás de Piastri, faltando seis rodadas para o fim da temporada de 2025, com um pênalti desconhecido parecendo fortalecer sua missão de perseguir os australianos.
Duas entrevistas separadas também. Céu Esportes F1 Na sexta-feira, no Circuito das Américas, Brown confirmou que as sanções aplicadas a Norris seriam “marginais” e afirmou que a equipe teria ‘interferência zero’ no Grande Prêmio de domingo.
Isso porque a equipe se recusou a confirmar a natureza exata do boicote, o que gerou muita incerteza em relação ao evento Sprint. Céu Esportes F1 Ele compilou dados compartilhados pela McLaren para estimar qual será a punição mais provável de Norris.
O que Brown disse à Sky?
Falar com Céu Esportes F1 As críticas da equipe no pit wall da McLaren durante o treino de fim de semana em Austin Brown disseram que a punição foi “O leve impacto dos esportes representa o que está acontecendo”.
Ele respondeu: “É uma questão pequena. Corresponde ao que aconteceu. Foi um evento de corrida no final do dia. No início do Grande Prêmio em uma pista bastante úmida, não foi intencional.”
“É uma questão muito pequena. Provavelmente não percebeu que Lando e Oscar sabiam o que era. O que é o mais importante
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O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, explica as tão relatadas ‘repercussões’ após o confronto entre Lando Norris e Oscar Piatri em Cingapura.
“É claro que queremos ser transparentes com nossos fãs, estamos trabalhando duro para isso. Tentando fazer com que ambos compitam pelo campeonato. A solução fácil é ter um e dois. Como algumas equipes fazem, mas agora é onde a McLaren quer correr.”
Em outra entrevista, Brown também foi solicitado a esclarecer a sugestão de Norris na quinta-feira de que a penalidade poderia afetá-lo até o final da temporada.
As respostas são bastante contraditórias. Brown disse: “Aconteceu apenas uma vez. Mas pode não ser apenas uma corrida.”
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Ted Kravitz, David Croft e Karun Chandhok discutem se a McLaren está intervindo depois que Lando Norris revelou que se enfrentará.
Céu Esportes F1 Ted Kravitz então perguntou a Brown se ele poderia tranquilizar os fãs da McLaren de que a equipe não atrapalharia a corrida de domingo.
Brown disse que haveria “interferência zero” no domingo antes de acrescentar: “Queremos que eles compitam, estamos entusiasmados, os tratamos de forma igual e justa.
“Eu entendo que todos que assistem têm um ponto de vista. Essa é a grande vantagem dos esportes. Mas posso dizer a todos que vamos deixá-los competir de maneira dura, justa e até mesmo nas tardes de domingo.”
Como será a punição?
Brown, porém, não confirmou definitivamente a natureza do boicote. Mas ele pareceu oferecer uma forte conclusão de que a punição viria no sábado. Em vez de domingo
Isso cria uma possível vantagem processual para Piastri na qualificação, como a possibilidade de escolher se sai antes ou depois de Norris para fazer corridas importantes.
Equipes sem um piloto número 1 claro tendem a trocar privilégios de corrida para corrida, então a McLaren poderia dar-lhe vantagem nas próximas duas corridas. antes de voltar e se revezar
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Destaques da qualificação Sprint no Grande Prêmio dos Estados Unidos.
Piastri saiu do pitlane atrás de Norris em sua volta solo na reta final da qualificação Sprint em Austin na sexta-feira, mas Norris foi mais rápido ao ficar em segundo atrás de Verstappen e Piastri em terceiro.
Martin Brundle, da Sky Sports F1, também especula que Piastri será apoiado se a McLaren adotar novas peças antes do final da temporada.
“Será algo que envolve etapas que imagino que dariam a Piastri uma vantagem sobre Norris”, disse Brundle. “Esse é o acordo que eles terão.
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Martin Brundle, da Sky Sports F1, acredita que a tentativa da McLaren de forçar Lando Norris a ter “repercussões” em sua colisão com Oscar Piastr em Cingapura acabará saindo pela culatra.
“Você pode correr do semáforo até a bandeira quadriculada. A única regra é não esbarrar um no outro.”
“Pode ter a ver com o turbilhão, talvez Norris tenha que arrastar Piastri em alguns arremessos, talvez se houver um novo ala chegando.
“Mas eles não farão nada que afete o desempenho geral da equipe e dos dois pilotos contra seus concorrentes. Especialmente com Max Verstappen navegando no espelho retrovisor no campeonato.”
Por que a McLaren adotou essa abordagem?
Embora tenha havido confusão no paddock sobre o boicote de Norris pela McLaren pelo que muitos, incluindo cuidadores em Cingapura, isso foi determinado como uma diretriz de corrida justa. A equipe disse que a decisão foi tomada após consulta sobre a estrutura acordada no início da temporada.
Stella disse na sexta-feira que “as repercussões ou consequências fazem parte da nossa estrutura. Isso é algo que ambos os pilotos desejam ter em sua estrutura de corrida”.
Talvez ainda mais confuso para os telespectadores tenha sido a decisão de anunciar o boicote. Mas se recusou a revelar detalhes.
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A dupla da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, disseram que houve repercussões depois que colidiram na corrida final em Cingapura. Embora ninguém esteja pronto para explicar exatamente o que isso significa.
Concordando ou não com a punição de Norris, faria mais sentido para a equipe dizer publicamente que o problema foi tratado internamente. E foi assim.
Em vez disso, todo o estádio estava tentando descobrir que punição Norris estava enfrentando. E quanto isso vai provar na corrida do campeonato?
É importante notar que Norris foi o primeiro a dizer à mídia que estava enfrentando uma “reação adversa”, então é provável que ele tenha escolhido compartilhar esse detalhe sozinho. Em vez disso, todos da equipe concordaram em discutir as medidas publicamente.
No final das contas, Brundle concluiu que a McLaren estava pagando um preço por selecionar dois pilotos número 1.
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Anthony Davidson estava no SkyPad para assistir ao confronto na primeira volta entre Lando Norris e Oscar Piastr.
Ele disse: “Todo o sistema está fadado ao fracasso. Você tem dois atletas altamente competitivos em um ambiente de equipe. como funcionário E o último elo da cadeia representa 1.500 pessoas. Eles são pagos como funcionários. Mas no final Eles iniciam o caminho como indivíduos. Então é claro que vai falhar.
“A McLaren escolheu lidar com isso desta forma, alguns podem dizer, e eu diria que até certo ponto os regulamentos cobrem isso. E se vocês se unirem, serão penalizados ou hackeados. Foi assim que a McLaren decidiu correr.”
“Os pilotos sabem que esse espírito coletivo com Andrea Stella e Zak Brown os levou do último lugar em campo no início de 2023 a bicampeões.
“Ambos os pilotos foram inteligentes o suficiente para saber que o sistema geral estava funcionando muito bem. Mas foi um pouco desconfortável porque as pessoas não entendiam o que estava acontecendo.”
Programação de transmissão ao vivo do GP dos Estados Unidos Sky Sports F1
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Relembrando os momentos mais dramáticos que aconteceram no Grande Prêmio dos Estados Unidos.
Sábado, 18 de outubro
17h: Making of do GP dos EUA Sprint.
18h: GP dos EUA SPRINT
19h: Caderno de Sprint de Ted
21h: Qualificação para o GP dos Estados Unidos*
22h: Seleção do GP dos EUA*
12h (domingo de manhã): Caderno de qualificação do Ted*
Domingo, 19 de outubro
18h30: Domingo do Grande Prêmio: Making of do GP dos EUA*
20h: Grande Prêmio dos Estados Unidos*
22h: Bandeira quadriculada: reação ao GP dos EUA.
23h: Diário de Ted
*Também transmitido ao vivo no programa principal da Sky Sports.
A Fórmula 1 está na América do Norte para o Grande Prêmio dos Estados Unidos em Austin neste fim de semana, ao vivo na Sky Sports F1. Transmita Sky Sports agora – sem contrato, cancele a qualquer momento.
