Nos últimos três anos, o Team Penske dominou a NASCAR Cup Series com campeonatos consecutivos. Graças à bravura de Joey Logano e à precisão de Ryan Blaney após sobreviver ao round anterior. Eles também foram duramente atingidos em Las Vegas. Ryan Blaney deixou a Etapa 1 mais cedo devido a um pneu estourado e, com Logano P6, os dois pilotos dividiram a última posição. Sair do campeonato de salva-vidas foi para Talladega.

Agora, a pressão está aumentando para que essas estrelas da Ford sejam atacadas. E nada menos do que uma vitória manterá vivas as suas esperanças de campeonato. Mas a história mostra que a Penske tem sucesso quando as apostas chegam ao fundo do poço. Vamos ver o que é preciso para vencer as próximas corridas.

Como o caminho dos playoffs do Team Penske foi reduzido a apenas uma opção?

A oitava rodada começou no Las Vegas Motor Speedway com grandes esperanças para a Penske, mas uma volta mudou o roteiro. O Ford nº 12 de Blaney sofreu um pneu dianteiro esquerdo estourado na volta 72, bateu na parede e terminou o dia com um 38º lugar, o que o colocou em último lugar entre os pilotos dos playoffs. Logano recuperou a 6ª colocação na 22ª, somando pontos nas duas etapas. Mas ainda não foi suficiente rastejar acima da linha de corte.

Agora, com a incerteza impulsionada pelo corpo de Talladega. As previsões da Racing Insights prevêem que Blaney termine em quinto e Logano em 13º, bom, mas longe de ser seguro.

Chegando a Las Vegas, não há espaço para meias medidas. Dale Earnhardt Jr. foi direto: “Blainey tem que vencer Talladega. Ele teve que vencer Martinsville. Uma das duas pessoas.” Com 31 pontos, o déficit de 24 pontos de Logano precisava do mesmo poder de fogo. Porque apontar para os quatro primeiros parece fora de alcance.

Ambos os pilotos venceram em Talladega três vezes cada. Mas a forma recente – o duplo de DNF Blaney – significa que a sobrevivência por si só não é suficiente. Ambos os pilotos terão que usar suas armas ao máximo se quiserem disputar o campeonato.

Quando a fumaça de Vegas se dissipar A verdadeira questão permanece: o que descarrilou a Penske tão cedo nesta rodada?

O que aconteceu nas oitavas de final para o Team Penske?

Las Vegas revela problemas de gestão que assombram os Fords da Penske desde a bandeira verde, Blaney deu a notícia logo no início. Sobre ajustes soltos Mas os ajustes durante a parada com bandeira verde não puderam ser controlados antes que os pneus acabassem. “Não estou muito feliz. Diga-me.” Blaney disse aos repórteres após a partida. Isso resume a frustração de ter que sair de um déficit semelhante ao da queda do 39º lugar no ano passado.

Logano lutou contra uma curva semelhante, perdendo posição na pista no Estágio 3, apesar de uma chamada inteligente de dois pneus que o fez saltar tarde para a primeira fila. O declínio ocorreu devido a uma decisão estratégica que não deu resultado total, de acordo com o chefe de tripulação do Logano, Paul Wolf. Aposte no lado direito ao vivo durante o aviso final. Com um ponto, mas sem ímpeto para assumir a liderança, o número 48 de Alex Bowman avançou, deixando Logano defendendo o sexto lugar.

A saída precoce de Blaney significou zero pontuação na etapa. Isso aumentou a diferença para Hamlin, que ocupava o primeiro lugar após a vitória em Las Vegas. Earnhardt Jr. “Local ruim” Observar os oito primeiros pilotos retornando com pontos é quase impossível neste momento.

Com uma visão completa do que está por vir, o passado da Penske prova que eles não ficarão adormecidos por muito tempo; Poderá Talladega desencadear um comício familiar?

Anteriormente, como a equipe Penske mudou a maré em um momento de vida ou morte?

O plano de sobrevivência de Blaney remonta às oitavas de final de 2023, onde um sexto lugar em Las Vegas o deixa em perseguição. Ele saltou para o segundo lugar em Homestead, depois dominou Martinsville com o primeiro. “Relógio do Vovô” Ganhe um ingresso para Phoenix e para o campeonato.

A masterclass de Martinsville liderava retumbantes 111 voltas em 2024, quando Vegas falhou novamente (32º), deixando-o com 31 pontos na rodada final. Blaney se recuperou com um segundo lugar em Homestead, depois conseguiu outro avanço em Martinsville, assumindo a liderança na última volta antes de passar um segundo final comovente.

Os genes de embreagem de Logano também brilham. Ao disputar sua vaga em 2022 depois de avançar para os quatro finalistas com a jogada agressiva de Martinsville, a vantagem da Penske? Acompanhe o recorde que transforma pressão em combustível: a média de 4,0 de Blaney nas últimas sete partidas em Martinsville. Lidere todos os pilotos nos playoffs. Mas essas reversões do tipo “faça ou morra” não são sorte. Isso vem de riscos calculados, como a corrida paciente de Blaney no draft oval.

Essas vitórias estabeleceram um alto padrão. Mas quais são os sinais do plano da Penske para o próximo ano?

O que isso diz sobre a estratégia da Team Penske para 2025?

Este aperto nos playoffs forçou a Penske a redobrar sua agressividade em 2025, priorizando parcerias em supervelocidade e gerenciamento de pneus após os problemas de pneus de Vegas. Blaney sugeriu, vendo a política aprimorada de veículos danificados da NASCAR como a tábua de salvação de Talladega: Não há mais um limite de tempo para reparos na garagem, o que significa que os carros dos playoffs demolidos podem perseguir pontos mais uma vez. “Isso cria competição dentro da competição.” ele disse, destacando as decisões rápidas da tripulação para minimizar os danos do DNF na confusão de 40 carros.

O sólido sexto desempenho de Logano mostra refinamento nos retornos, mas Minus 24 Math grita chamadas mais ousadas, como seu furo duplo no pneu que quase rouba a cena. A equipe do proprietário Roger Penske contará com dados de três nomes consecutivos para ajustar a volatilidade. Como disse Blaney, canalizando Macho Man Randy Savage. “O creme vai atingir o seu pico. E espero que seja isso que usaremos neste fim de semana.” Para 2025, isso significa acumular vitórias antecipadamente. Para evitar essas disputas finais