NOVA DELI: O Ministério da União Heavy Industries está ciente do desenvolvimento, dois funcionários disseram que as estações de carregamento de veículos elétricos (EV) foram consultados com o ministério de porto, transporte e hidrovias para determinar o local em todo o porto para instalar estações de carregamento.

Essas estações de carregamento EV serão instaladas em portas como parte em execução Autoridades disseram que o esquema de acionamento eletrônico do primeiro-ministro de 10.900 cedimentos, disseram autoridades.

As perguntas por e -mail para o Ministério de Indústrias Heavy e portos, transporte e hidrovias não foram respondidas até a hora da imprensa.

O governo alocou um corpus enorme Para garantir a conexão de cobrança para o mercado de veículos elétricos rápido da Índia, 2.000 milhões de Tk para a criação de estações de carregamento de EV em todo o país.

As estações de carregamento de EV podem ser necessárias nos portos de dois tipos de veículos, porque a eletrificação da mobilidade se deve a esse caminho no país – operações de terra nos portos e veículos de carga e comerciais, como caminhões.

O primeiro-ministro alocou o governo sob o esquema de acionamento eletrônico Rs 1 crore para subsidiar caminhões eletrônicos para os operadores, foi identificado como o setor do nascer do sol quando o projeto foi anunciado em outubro de 2021.

Os caminhões são usados ​​em todas as partes do ecossistema da porta e, uma vez que o eletrificado é eletrificado, a porta é necessária facilmente disponível nas portas. Eles trazem carga para as instalações da porta, que posteriormente são descarregadas usando hipotecas e usando as tags para percorrer a porta.

Após o carregamento adequado infra

Essas atividades portuárias podem ser eletrificadas após a infraestrutura adequada de carregamento.

A expansão da infraestrutura de cobrança de VE em todo o país também está acontecendo em um momento em que o governo decidiu se concentrar na rápida expansão de sua infraestrutura portuária.

Por exemplo, o centro iniciou o desenvolvimento do porto de Maharashtra, que se tornará o maior do país no país por capacidade de manuseio de carga. Espera -se que o custo do desenvolvimento da porta seja quase 76.222 crore e sua capacidade de manuseio de carga terá cerca de 300 milhões de toneladas.

As atividades econômicas nos portos indianos também aumentarão a variedade, pois o governo está se concentrando nas estradas que conectam os centros comerciais aos portos. Por exemplo, o ministro da União, Ashwini Vaishnava, anunciou a aprovação do gabinete para a nova rodovia de seis pistas em Maharashtra, conectando o interestadual ao Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT) perto de Mumbai.

A eletrificação dos portos também é um motivo importante para reduzir as emissões de carbono dos portos e contribui para a economia de emissões líquidas de zero da Índia até 2070.

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O desenvolvimento seguiu o conselho do MHI com a Índia da Autoridade Aeroporta (AAI), bem como o Ministério do Transporte Rodoviário e Rodovia para o mesmo cenário de estações de carregamento em rodovias e aeroportos, respectivamente. Mint 2 de dezembro disse dezembro que o plano do governo de eletrificar a mobilidade entre baia começou a tomar forma.

Considerando o fato de que a mobilidade elétrica nos portos está considerando o Ministério das Emissões de Carbono na navegação nesses portos se tornou um centro marítimo como os olhos da Índia.

Em maio de 2021, o Ministério do Shipping lançou o ‘mar de Harit’ para tomar medidas para reduzir a gravidade do carbono em relação à unidade manipulada de carga, incluindo o desenvolvimento do ecossistema ambientalmente amigável nos principais portos, o desenvolvimento do ecossistema amigável no meio ambiente nos principais portos.

Como parte da promessa da COP 26 para a ação climática, a Índia prometeu reduzir a gravidade por unidade de PIB em 45% até 2030. O setor marítimo opera 95% da quantidade de comércio exterior na Índia e respondendo por 65% dos preços comerciais, as operações nos portos se tornam um componente importante da meta líquida geral de zero.

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