EVs sofrem um retrocesso no plano de investimento de US $ 13 bilhões da Stelantis nos EUA

A montadora internacional Stelantis, proprietária da Cryisler, Jeep e RAM, afirma que investirá US$ 13 bilhões nos Estados Unidos nos próximos quatro anos como parte do extenso plano de revitalização dirigido pelo novo CEO.

Cinco novos veículos serão desenvolvidos e produzidos até 2029 como parte do investimento nas fábricas de Illinois, Ohio, Michigan e Indiana. O investimento apoiará a produção de um novo motor de quatro cilindros e reiniciará a fábrica de montagem da Belvid, de Illinoi, o que permitirá à montadora expandir a produção de Zip Cherry e Zip Compass para o mercado norte-americano. Ao todo, serão elaboradas mais de 3 mil obras.

Em contraste com as promessas de investimento no anterior multimilionário, no entanto, não se concentra na electrificação.

Um dos cinco novos veículos é um veículo EV com autonomia aprimorada que conecta uma bateria ao gerador de gás para autonomia adicional, que começou na fábrica de montagem de caminhões Warren em Misigan em 2021.

Um dos produtos restantes inclui a próxima geração do Dodge Durango, que será produzido no Complexo de Montagem de Detroit em 2021, um novo caminhão médio que será montado no Complexo de Montagem de Ohio Toldo, e um novo motor de quatro cilindros chamado GMET 4 EVO começará em Cocomo, na Índia.

O CEO da Stelantis e COO da América do Norte, Antonio Philosa, diz que o investimento impulsionará o crescimento da montadora, fortalecerá sua pegada de produção e “o país que chamamos de casa trará mais empregos americanos”.

Philosa disse em comunicado: “O crescimento acelerado nos Estados Unidos desde o meu primeiro dia é uma prioridade máxima.

Stelantis devolveu seus planos de eletrificação para o mercado dos EUA no último ano. A montadora disse que não incluiria nenhum gladiador eletrificado em sua linha zip em setembro, enquanto reavaliava sua estratégia de produto. No início daquele mês, a montadora informou que havia cancelado o plano de produzir picapes elétricas a bateria de tamanho normal. No entanto, Stelantis disse que ainda está planejado produzir um RAM 1500 Rev estendido, anteriormente conhecido como The Ramcharger.