A escassez de pessoal causa mais atrasos em voos nos EUA à medida que a paralisação do governo chega ao 8º dia

Por Rio Yamat e Josh Funk
A escassez de pessoal levou a atrasos nos voos em aeroportos dos Estados Unidos na terça-feira. governo fechou O prazo foi estendido para o oitavo dia, pois os líderes sindicais dos controladores de tráfego aéreo e inspetores de segurança aeroportuária alertaram que a situação provavelmente pioraria.
Aeroporto Internacional de Denver sofreu atrasos em voos devido à falta de controladores de tráfego aéreo
Problemas de pessoal da Administração Federal de Aviação foram relatados em aeroportos de Nashville, Boston, Dallas, Chicago e Filadélfia, e em centros de controle de tráfego aéreo em Atlanta, Houston e na área de Dallas-Fort Worth. A agência atrasou temporariamente as decolagens de aviões com destino às três primeiras cidades.
A interrupção dos voos no dia anterior também esteve ligada à insuficiência de pessoal durante a paralisação, que começou em 1º de outubro, informou a FAA. Problemas na segunda-feira no aeroporto de Burbank, Califórnia; Newark, Nova Jersey; e Denver
Apesar do congestionamento do tráfego, cerca de 92% dos mais de 23.600 voos que partiam dos aeroportos dos EUA na tarde de terça-feira começaram no horário.
Mas o risco de um impacto mais amplo no sistema de aviação dos EUA “está a aumentar a cada dia”, à medida que os trabalhadores federais continuam a ter empregos críticos. trabalhar sem remuneraçãoO analista do setor de viagens Henry Harteveldt disse que quanto mais tempo durar a paralisação, maior será a probabilidade de que ela afete os planos de viagens de férias em novembro, disse ele.
“Estou profundamente preocupado que, se o governo continuar a fechar, isso possa perturbar e possivelmente destruir as férias de milhões de americanos”, disse Harteveldt num comunicado.
O secretário de Transportes, Sean Duffy, disse na segunda-feira que o assunto havia sido levantado. controlador de tráfego aéreo Dizer que está doente em alguns lugares Quando não há controladores suficientes, a FAA deve reduzir o número de voos e pousos para manter a segurança, o que leva a atrasos de voos e possíveis cancelamentos.
Foi o que aconteceu na tarde de segunda-feira, quando a torre de controle do Aeroporto Hollywood Burbank, no sul da Califórnia, fechou por várias horas, levando a um atraso médio de duas horas e meia.
Enquanto o piloto se preparava para um voo até a torre, de acordo com comunicações gravadas pelo Liveatc.net, ele foi informado: “A torre está fechada devido a pessoal”.
Nick Daniels, presidente da Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo, disse que a paralisação destacou alguns dos problemas que seus sindicalistas enfrentam regularmente devido a um sistema de espaço aéreo nacional incompreendido e dependente. equipamento desatualizado que tende a falhar
Dois controladores ausentes do trabalho podem ter um enorme impacto em um pequeno aeroporto que trabalha com um número limitado de funcionários na torre, disse ele.
“Não temos outros operadores que possam ir a esse local e pessoal, eles não têm gente suficiente lá”, disse Daniels na terça-feira. “Não há horas extras e você precisa ser certificado naquele local.”
As complicações nas viagens aéreas provavelmente aumentarão à medida que o dia de pagamento regularmente programado chegar na próxima semana e os controladores de tráfego aéreo e funcionários da TSA não receberem nenhum pagamento, disseram líderes sindicais. Se houver um impasse entre legisladores republicanos e democratas sobre a reabertura governo Ainda assim, os trabalhadores estarão sob mais pressão quando as suas despesas pessoais aumentarem, disse Daniels.
“É completamente injusto que os controladores de tráfego aéreo sejam os que suportam o fardo de ‘Ver quanto tempo conseguem ficar lá para que este processo político se desenrole’, disse ele.
Johnny Jones, secretário-tesoureiro do capítulo da Federação Americana de Funcionários que representa os trabalhadores da TSA, disse ter recebido preocupações dos membros sobre como eles conseguirão pagar suas contas, incluindo pensão alimentícia e pagamentos de hipotecas, e se correm o risco de serem demitidos se precisarem faltar ao trabalho.
“Os funcionários estão lutando, avaliando o que precisam fazer e como isso vai funcionar”, disse Jones, que trabalha como avaliador desde a fundação da TSA.
Alguns oficiais da TSA já estão dizendo que estão doentes. Mas Jones disse não acreditar que o número seja grande o suficiente para causar problemas e atrasos no aeroporto.
Os sindicatos da aviação e as companhias aéreas dos EUA pediram que a paralisação terminasse o mais rápido possível.
O sindicato também está se concentrando em bancos de alimentos, redes de supermercados e aeroportos para manter os trabalhadores seguros durante a paralisação. O aeroporto internacional Hartsfield-Jackson Atlanta oferece vales-alimentação federais de US$ 15 e permite que estacionem no terminal.
John Tiliacos, diretor de operações do Aeroporto Internacional de Tampa, na Flórida, disse que a instalação começou a se preparar para a paralisação antes de seu início.
Apelidada de “Operação Águia Careca 2” entre os trabalhadores do aeroporto, o esforço concentra-se na extração de recursos para os cerca de 11 mil funcionários federais que trabalham no aeroporto sem remuneração, incluindo inspetores de segurança e controladores de tráfego aéreo.
Tiliacos disse que a assistência incluirá doações de alimentos, viagens gratuitas de ônibus para o trabalho e um programa com fornecedores de serviços públicos locais para manter a energia nas casas dos trabalhadores.
“Tudo o que pudermos fazer para tornar a vida um pouco mais fácil para esses funcionários federais, permitindo-lhes continuar trabalhando e se concentrando na manutenção de nossos aeroportos, é isso que estamos preparados para fazer”, disse ele.
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