Os fãs da NASCAR abandonam o giro enquanto a jogada de Ross Chastain causa penalidades

O último domingo no Charlotte Roval assombrará Ross Chastain por meses. (Talvez mais?) Você pode ver isso escrito em seu rosto enquanto ele sai de seu Chevrolet Trackhouse surrado. ele comentou “É um golpe doloroso para os quase 200 funcionários da Trackhouse, para nossos companheiros de equipe de motores ECR – todos que ajudaram a tornar isso possível.” Com a bandeira quadriculada à vista, ele está uma posição valiosa à frente de Joey Logan. Um ponto singular Isso causou nele um movimento desesperado, que não só lhe custou dinheiro para viajar. Ele domina o debate acalorado que o acompanhará muito depois do término da corrida.

Quando os pilotos iniciaram a rodada final da corrida, Ross Chastain precisava ultrapassar Denny Hamlin no final para garantir sua vaga nos playoffs. e a chamada urgente de seu detetive “Vá para o número 11.” Foi toda a motivação necessária. Então Chastain Dove entrou na Chicane final com tudo o que tinha. O que se seguiu foi o caos.

Tanto Chastain quanto Denny Hamlin Estenda, espalhe os carros atrás deles e ajuste toda a ordem da decoração. enquanto outros corriam pela carnificina. Joey Logano Deslizando ileso pelo sonho, o sonho de Chastain desapareceu em uma nuvem de fumaça de borracha. O resultado final? Joey Logano (20º) terminou à frente de Denny Hamlin (23) e, mais importante, Ross Chastain (21). Mas, verdade seja dita, este não foi um momento ruim apenas para Ross Chastain.

As rachaduras começam a aparecer no início da corrida. O acidente de Chastain nos primeiros 15 pontos foi um erro caro que o forçou a recuperar. Depois houve uma penalização por excesso de velocidade a menos de 30 voltas do final, mas de alguma forma ele reagiu à luta mesmo ultrapassando Logano a 11 voltas do fim para o 13º lugar para restaurar a esperança.

Por um breve momento, pareceu que o ‘Homem Melancia’ poderia ter conseguido outro milagre, mas com Logano com borracha mais fresca e o chastain desaparecendo rapidamente, a diferença estava diminuindo. Cada posição que falta é mais um prego em seu caixão. Quando a bandeira branca tremulou, ela já havia escorregado. Aquela corrida final e o giro resultante foram apenas o ponto de exclamação em uma tarde brutal.

Quando a poeira baixou, os fãs ficaram divididos. Por um lado, os fãs ficaram tristes com a eliminação de Chastain dos playoffs. Mas outro debateu se a jogada ousada de Chastain foi um instinto de piloto ou um erro descuidado que merecia punição. (independentemente dos resultados)? Esse foi o começo da verdadeira tempestade.

A comunidade NASCAR está dividida quanto à mudança de Ross Chastain.

A última tentativa de Ross Chastain em Charlotte Roval foi iniciada Debatido apaixonadamente entre fãs e especialistas.– Um fã enfatizou que Chastain não destruiu Denny Hamlin intencionalmente. “Há uma diferença entre tentar fazer um movimento excessivamente ambicioso que não funciona e simplesmente destruir alguém em prol da vitória.” Eles expressam suas opiniões.

Se você olhar Ross Chastain vá em busca de esperança “Ave Maria” Mover. É o último carrinho com alto risco de desgaste dos pneus, ou seja, pode roubar pontos turísticos com todo o resto alinhado. Ele queria ultrapassar Hamlin de qualquer maneira! Ao fazer isso, Chastain também se expõe, demonstrando ambição imprudente em vez de malícia.

Denny Hamlin disse as mesmas coisas que ele fez. Denny Hamlin disse: “Agradecerei à NASCAR ou a alguém por me enviar uma mensagem. Eles não precisam dizer isso publicamente. Mas deixe-nos saber se é permitido ou não. Definitivamente, não acho que você tenha permissão para exterminar as pessoas. Quero dizer, foi um desastre deliberado, certo?

Outros fãs avisam a todos para “Lembre-se sempre das letras miúdas: a critério da NASCAR.” E eles estão corretos. O livro de regras da NASCAR atualmente possui a Seção 10, que trata de violações e ações disciplinares, e avalia tal comportamento caso a caso ao revisar o vídeo. Ainda assim, a NASCAR permite agressões na última volta e ações como ‘bate e corre’, com penalidades decorrentes apenas de infrações graves. Outro fã referiu corretamente incidentes semelhantes envolvendo Kevin Harvick e Kyle Busch.

“Harvick escapou com um movimento semelhante em relação a Busch em 2020.” Comentários de fãs Em Martinsville 2020, Kevin Harvick se viu em uma batalha desesperada para avançar para os playoffs. Com apenas uma posição necessária para se qualificar, Harvick tentou uma jogada arriscada ao empurrar intencionalmente Kyle Busch por trás na última volta.

No entanto, o movimento voltou quando Harvick perdeu o controle e girou, colidindo com a parede interna. Apesar da virada de Busch, ele foi capaz de continuar enquanto a partida de Harvick (e os playoffs) terminava em decepção. E no final de tudo, Harvick escapou sem nenhuma punição da NASCAR.

Uma questão candente surge online. “É normal passar de cinco ou mais comprimentos de carro com poucas chances de virar e atingir outro motorista?” Muitos consideraram a mudança de Chastain um risco desesperador e compreensível para permanecer vivo nos playoffs. No entanto, alguns fãs acham que Chastain foi descuidado e estão se desculpando, alegando que foi perigoso e injusto colidir com outro piloto muito longe, sem uma chance realista de fazer a curva limpa.

Alguns acreditam que a NASCAR incorporou esses tempos turbulentos. (E deixe os motoristas irem) porque eles criam conteúdo viral e o burburinho nas redes sociais ajuda a atrair um público mais jovem. “Eles adoram aqueles momentos que vão aparecer em clipes nas redes sociais, você não os ama? Mas pelo menos é um motivo para odiar ainda mais os playoffs.” um fã concluiu.

A mudança de Chastain resumiu a dura realidade do sistema de playoffs da NASCAR: decisões em frações de segundo, enorme pressão e uma colcha de retalhos de regras que fazem pilotos e fãs debaterem a justiça após a onda da bandeira quadriculada.