O Shawn Fain, que promete reformar o UAW, enfrenta uma opinião interna.

Dois anos atrás, Shawn Fain liderou o Union Workers Union, por meio de greve simultânea por três grandes montadoras.

Fain foi recebido pelo mesmo progresso e políticos democratas, como o ex -presidente Joeph R. Biden Jr., e ele conseguiu reverter os longos slides da classe de movimento trabalhista com a vanguarda de uma nova geração de líderes trabalhistas que poderiam se juntar a ele para ingressar na União. Mais tarde, ele fez campanha com Biden e a ex -vice -presidente Kamala Harris e trocou insultos com o presidente Trump.

Mas agora, o acampamento pequeno, mas vocal do UAW, está se preparando para uma tentativa de longa distância para expulsar Fain, preparando -se para concorrer à referência no próximo ano.

A principal insatisfação da insatisfação com o Sr. Fain não é uma grande inconsistência filosófica em questões internas da união, como orçamentos e questões trabalhistas e políticas, mas está enraizada no tratamento de outros funcionários do sindicato.

Aqueles que querem persegui -lo dizem que gastaram muito dinheiro para organizar campanhas no sul, e eles os entenderam mal. Eles insistiram que eram inapropriados para missões críticas e que as montadoras com sede em Michigan não impediram milhares de trabalhadores.

David Pillsbury, um David Pillsbury de 51 anos que trabalha na fábrica da General Motors Truck em Michigan, disse: “Gastamos mais dinheiro do que levamos”. Shawn prometeu transparência e muitas coisas, e nenhuma delas não valeu a pena. “

O desacordo da União é comum, mas é digno de nota que o esforço para remover o fraco foi prometido a reorganizar os dois presidentes do passado depois de enviar os dois presidentes para a prisão e trazer estabilidade ao UAW. O monitor nomeado pelo Tribunal de acordo com o contrato com o Ministério da Justiça supervisiona os esforços do sindicato para reformar o sindicato.

Fain acreditava em uma entrevista ao New York Times que a maior parte do UAW o apoiava. Em 2023, devido a greves na GM, Ford Motor e Stellantis, o contrato elevou o salário máximo para 25 %e mais de US $ 40 por hora. Trabalhadores com salários baixos subirão para o nível salarial mais alto até o final do próximo ano, e alguns dobrarão os salários.

O sindicato também organizou a Volkswagen Factory (primeira vitória em uma fábrica automotiva estrangeira no sul) no Tennessee, e os trabalhadores da fábrica de baterias do Kentucky, que pertenciam parcialmente à fábrica de baterias de Ohio de propriedade da GM este mês, votou para ingressar no sindicato. Como resultado, ainda não é formal devido à disputa sobre se algumas cédulas devem ser calculadas.

Fain disse: “Recuei e concessões por décadas”. Mas assinamos o maior contrato na história do Big Three. Ganhamos um custo de vida. Organizamos no sul que as pessoas dizem que não podem vencer. “

Em relação ao seu estilo de liderança, ele acha que os membros apreciam sua abordagem.

Seus esforços para organizar trabalhadores nas plantas do sul parecem ter saído pelo menos agora. Em 2024, o sindicato foi rejeitado pelos votos de duas fábricas da Mercedes-Benz no Alabama, e o UAW UAW planeja manter uma votação sindical em uma fábrica de propriedade da Toyota, Nissan, Honda e outras montadoras.

Nos últimos meses, o exercício para expulsar Fain fez algum progresso. Seis moradores da UAW decidiram aprovar a petição para eliminá -lo, o que seria suficiente para enviar a acusação oficial da União ao Comitê Executivo da UAW.

No entanto, as petições que eles usaram foram formuladas incorretamente e invalidaram todos os seis votos. Pillsbury e seus aliados agora estão trabalhando para uma nova petição para votar em seis moradores e outros.

Brian Keller, trabalhador do Centro de Distribuição de Peças do Tea Stellan, em Michigan, disse: “Acho que isso receberá mais de seis pessoas desta vez”.

A votação da petição pode enfrentar a oposição estrita desta vez. A votação anterior foi realizada no verão e muitos membros foram parcialmente atraídos porque estavam de férias ou separados das atividades sindicais. 80 UAW Local 140 em Warren, Michigan, votou por unanimidade por aprovar a petição de Fain em julho, mas existem mais de 4.000 membros na região. Na região de 1700 de Warren, a votação era de 62 a 1, mas havia cerca de 6.000 membros.

Fain e seus aliados começaram a mobilizar apoiadores. No final do mês passado, mais de 100 pessoas no cargo de liderança de mais de 50 UAWs assinaram uma petição que patrocina Fain.

Greg Suggs, presidente do 5286 da UAW Local, disse: “Minha área não apoiará nenhum tipo de votação para Shawn”, disse Greg Suggs, representante de 850 trabalhadores na área de caminhões Daimler na Carolina do Norte. O novo contrato assinado no ano passado tem um aumento de 25 %, compartilhamento de lucros e ajuste de despesas. Incluído.

Suggs disse: “Meus membros realmente não se importam com o conselho de administração”. Eles estão interessados ​​em proteger suas famílias, e o último contrato que obtemos sob Sean foi um divisor de águas. “

Pillsbury, Keller e outros dissidentes ficaram particularmente irritados com o movimento de Fain e seus aliados do conselho de Margaret Mock, membro da coalizão e vice -presidente de Margaret Mock.

EM. Em 2024, a Mock assumiu alguma responsabilidade depois de não aprovar o custo das placas durante a greve de 2023 na campanha organizacional do Tennessee, lançamentos de lojas on -line e greve de 2023.

Boyer trabalhou como uma grande agência de negociações da UAW com Stellantis. Ele foi responsável pela demissão depois que as vendas e os lucros da montadora diminuíram, levando ao deporte do diretor executivo da empresa.

O monitor, nomeado pelo tribunal, que supervisionou a reforma da UAW em junho, disse que a mudança na responsabilidade de Mock não era justificada. O advogado de Nova York Neil M. Barofsky escreveu que o monitor continuou a investigar outras acusações sobre os “padrões de retaliação” de Fain. Mock e o Sr. Boyer não responderam ao pedido de opiniões por meio de um advogado.

Os oponentes de Fain o culpam pela demissão de Stellantis.

Keller disse: “Sean foi muito capaz de enviar Zalichi para a mesa de negociação, mas não foi”. “Há uma brecha no contrato que Stellantis pode descartar as pessoas”.

Barofsky foi nomeado para a posição do monitor em 2021 devido a um acordo sobre a investigação federal da corrupção no topo do UAW em 2021.

Fain descartou a insatisfação com o que aconteceu com zombar e Boyer devido ao conflito de variedades de jardins. “Independentemente do conselho de administração da empresa ou dos conselhos sindicais, as opiniões são inconsistentes com todas as instituições de liderança”.

A maior parte do comitê executivo do sindicato disse em comunicado de verão que é na decisão de remover algumas de suas funções.

Fain disse que 600 membros da UAW não impedirão que 600 membros da UAW trabalhem com a GE Aerospace, que está sendo atacada em Ohio e Kentucky.

“Tenho confiança no que fizemos e acho que a maioria dos membros o entende”.