O Irã transferiu a região para a Rússia para a construção de uma parte do norte –
O Irã entregou oficialmente uma terra de 34 quilômetros necessária para a construção da ferrovia Rasht-Astra, que faz parte do corredor de transporte internacional do norte para a Rússia.
Relatado por isso Ria NovostiReferindo -se à declaração do Ministro de Estradas e Desenvolvimento Urbano da República Islâmica Brincalhão. Ele anunciou que o lado russo já poderia começar.
O presidente do departamento do Irã também disse que cerca de metade das terras necessárias para a construção da seção de 162 quilômetros da Rasht-Astara Railway já foi comprada.
Segundo Sadek, Teerã contribui ativamente para a compra de todas as terras no final do ano civil iraniano, que virá na terceira década de março de 2026.
North MTC, St. de São Petersburgo ao Porto de Mumbai, na Índia. A principal tarefa da rota é servir com o transcuucaso do comércio exterior da Rússia, a região da Cáspia, o Irã, os estados do sul da Ásia e os países do Golfo de Basra.
Em maio de 2023, a Rússia e o Irã assinaram um acordo sobre a conclusão do departamento de montagem de Rasht. Custo total de 1,6 € MLD. Um deles é um empréstimo da Federação Russa de 1,3 bilhão de euros, e o restante são os fundos do lado iraniano.
Conforme relatado no Ministério dos Transportes da Rússia, em maio deste ano, eles começaram a pesquisa sobre a construção do departamento ferroviário de Rasht – Astara, no Irã, dentro da estrutura da Rússia e da ICC do Irã.
Antes, Itália Ele relatou que a Rússia está tentando encontrar novas maneiras de exportar as matérias -primas e comprar principalmente mercadorias, principalmente alta tecnologia. Um deles deve ser o corredor de transporte norte -sul, também chamado de “corredor persa”.
