Denny Hamlin culpa o feio modelo de negócios do NAS Car por fora dos veteranos.

“Estou apenas empolgado com o que faço fora da corrida agora … mas terá que mudar a vida”. Parker Kligerman se aposentou de uma corrida em tempo integral no ano passado. Mas sua má sorte continua de acordo com o desaparecimento da vitória de Charlotte Rovers devido a um aviso cuidadoso para vencer o Xfinity em Dayta, ao mesmo tempo em que dar a todos os créditos a Coniner, a vitória difícil de entender é decepcionante para Kligerman.

As estrelas de Joe Gibbs falam continuamente sobre a capacidade de Parker Krigerman. Depois de vencer a série Craftsman Truck em Dayta e também desapareceu devido à inspeção técnica, Haklin analisou o problema. No entanto, Hagin agora mostra um problema maior do que a má sorte de Kligerman.

Denny Hamlin lança uma realidade infeliz.

Os veteranos do Xfinity Kenny Walace venceram a série Xfinity nove vezes em sua carreira. Mas deve estar com a amarga verdade, ele revelou que em 2023: “Se você trabalha na série Xfinity, fará isso entre US $ 250.000 e US $ 400.000 por ano … na série da Copa, é aqui que você ganha a vida. Você fará entre US $ 750.000 e US $ 8 milhões”. É por isso que Corey Lajoie cancelou a oportunidade de correr Xfinity ou caminhões quando perdeu a série de copas. É por isso que AJ AllMendinger atualizou para o copo novamente na primeira ocasião. E é por isso que Parker Krigerman tem um papel completamente diferente no estande da NBC Sports e optou por deixar o Xfinity, como aponta Denny Hamlin.

Na ‘ação perigosa’, o mais recente Denny Hamlin Responda à pergunta de queimaduras– Ele explicou por que, apesar da capacidade de correr Parker Kligerman, mas depois de optar por relatar um buraco em vez de Hamlin Race. “Parker é um dos melhores pilotos da série Xfinity nos últimos anos … mas por que ele não chama Xfinity? Esses são exemplos importantes desse modelo de negócios que está quebrado, que o homem fala mais sobre o motorista do que o verdadeiro motorista”.

Denny Hamlin está atualmente envolvido no caso da NASCAR, que é uma luta por problemas semelhantes. Sua equipe é 23xi Racing é processada por esportes. As práticas de ‘monopólio’ impedem excelentes motoristas da série Xfinity dos seus sonhos de seus sonhos para consertar. “Sistema” A partir da situação financeira do NAS Car Hamlin, também apresenta a solução. “Você precisa ter algo assim, uma das equipes líderes, como tudo bem, eu ficarei bem com o motorista, pague 2-3 vezes, depois um assento para quem eu realmente … acho que é muito bom”.

A carreira de Parker Kigerman ainda é um mistério, que Denny Hamlin ajuda a resolver um pequeno problema. Ao mesmo tempo, ele ajudou a quebrar o dilema na Copa da Série recentemente.

Siga o culpado por seu próprio vinco.

Parker Kligerman domina a história da competição Daytona Xfinity. Mas antes que a equipe do Penske Driver fizesse isso, o acidente fez com que seus concorrentes vibrassem apenas 27 rodadas no Coca -Cola Zero Sugar 400. O grande acidente de barco saiu quando Bubba Wallace, Joey Logano e Kyle Busch. O 23Xi participou pode ser puxado no 25º dia. No entanto, esse ainda é um estilo ruim – ele tem um centro competitivo superior a 17 na competição da ERA da geração.

Portanto, o vencedor de Daytona 500 três vezes analisou seriamente que ele teve que pagar um custo enorme no domingo e Denny Hamlin. Siga o vilão dos destroços dos destroços até o motorista. “Parece que vou espremer os dois homens abaixo. Você pode ver que eles estão lá. Dois carros lá dentro, não conheço Freddy (detetive de artesanato nº 23) está chamando os três lados. O 37º marco foi deprimido após o DNF.

Enquanto o carro da NAS prosseguiu para a temporada de direção, as séries Xfinity e Cup serão bombeadas. Parker Kligerman pode estar esperando para ganhar por si mesmo. Portanto, vamos esperar e ver o que aconteceu.