O corpo do Canadá chama a ação do governo depois de interromper os vistos dos trabalhadores para os motoristas dos EUA: ‘Ele deveria ver isso como um chamado para acordar’

O fato de os Estados Unidos se mudarem para interromper os vistos de trabalhadores para motoristas de caminhões comerciais estrangeiros para motoristas de caminhões comerciais estrangeiros permitiu que o governo de uma associação líder de caminhões do Canadá exigisse “problemas sobre a imigração.

A secretária de Estado dos EUA, Marco Rubio, anunciou na quinta -feira que os Estados Unidos pausam alguns motoristas de caminhão estrangeiro para dar um visto de negócios.

“O número de motoristas estrangeiros que administram grandes caminhões de reboque de tratores nas estradas dos EUA está colocando em risco a vida americana e reduzindo os meios de subsistência dos caminhoneiros americanos”, escreveu ele.

A Canadian Truck Alliance (CTA), preocupada com o anúncio, fez uma declaração sobre a situação no país sobre o caminhão dirigindo.

O que o CTA disse?

Em comunicado publicado na sexta -feira, o CTA disse que o Canadá deve receber o anúncio como uma chamada para acordar para revisar seu próprio sistema.

“As restrições de visto descritas pelo Secretário Rubio não estão relacionadas aos vistos usados ​​pelos motoristas no Canadá. No entanto, a CTA acredita que o Canadá deve ver esses eventos como um pedido de um despertar para limpar os problemas em nosso sistema ou enfrentar restrições potencialmente semelhantes no futuro”.

“O CTA, assim como o governo canadense, bem como estados e regiões da segurança e integridade de licenciamento de caminhões do Canadá, não são uma preocupação para o governo dos EUA, e as autoridades querem ligar, pois aumenta a vigilância ao sul da fronteira”, acrescentou.

O CTA disse que “os governos são determinados e os problemas relacionados à migração no setor são muito evidentes e devem ser tratados”.

O CTA chamou o governo para a inércia do governo, forçando os programas de migração de caminhões a renovar.

“É inaceitável capturar aqueles que seguem as regras e operam legalmente na Internet publicados pelos EUA”, disse ele.

Classificando problemas de segurança, a indústria de caminhões no Canadá viu práticas comerciais antiéticas dos imigrantes.

“Infelizmente, a indústria de caminhões canadenses viu o afluxo de frotas de caminhões e grupos de propriedade com pouco respeito pela segurança e outras práticas de negócios financeiras e trabalhistas éticas”.

O governo pediu a decisão de pausar os vistos dos trabalhadores para os motoristas de caminhões dos EUA.

“O anúncio do secretário Rubio deve ser o sinal mais claro, mas o segmento não compatível da indústria de caminhões canadenses que corroia a integridade do licenciamento de motoristas, educação, compatibilidade de segurança e sistemas de imigração devem ser discutidos imediatamente”, disse ele.

Por que os EUA proibiram os vistos dos trabalhadores?

O anúncio de Rubio ocorre logo depois que o Departamento de Segurança Interna (DHS) dos EUA fez uma prisão por Harjinder Singh.

Singh, referindo -se ao departamento de segurança rodoviária e veículos a motor da Flórida, Singh, um alienígena ilegal, tentou fazer uma saída ilegal de um ponto de acesso de “uso oficial” que impedia todas as faixas da rodovia com um caminhão e resultou em um destroço e resultou em 3 mortes.