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O piloto da NASCAR Cup Series, Denny Hamlin, chamou o esporte por suas decisões no próximo carro de gene, o que atraiu mais ódio do que os fãs. Hamlin descreveu a diminuição da potência nos carros existentes e na NASCAR como uma decisão comercial “terrível” da NASCAR após a última corrida em Watkins Glen International, que se diz que perturbasse os fãs da NASCAR.
Hamlin deixou claro que o próximo carro gene era um “problema básico” e disse que os fãs começaram a odiar tanto quanto as forças motrizes. Entre 2007 e 2012, o carro existente o comparou ao carro do carro (COT), que não é famoso como favorito dos fãs.
O motorista de 44 anos disse que o próximo carro gene no passado não era ideal para pontas rápidas. O carro produz 670 cavalos de potência na maioria das faixas, exceto as superfícios, como Daytona e Talleaga, onde são definidos 510 cavalos de potência. Enquanto fala sobre o fã, a próxima geração recebida pelo próximo carro gene Ações de podcast prejudicialHamlin disse:
“Acho que temos um problema básico de carro. Sem dúvida, um problema. Todo mundo disse que era um problema. Acredito que o próximo carro gene atingiu o nível de ódio com asas (carro de amanhã).
Justin Casterline/Getty Images
Anteriormente, os carros da NASCAR eram limitados a 750 cavalos de potência, mas o próximo carro gene foi introduzido com uma diminuição no poder que Hamlin achava que era uma má decisão de negócios porque afetou o show. Adicionado:
“Nós apenas avançamos nas costas e nas costas e nas costas e levamos a potência para a potência. Essas são as decisões do 10º andar e apenas os motoristas dos EUA estão no terceiro andar. Nenhum trabalho é imune a decisões ruins.
“Você não pode simplesmente dizer ‘Essa é a direção que eu quero ir.” Então, por quê? “‘Esta é a direção que eu quero seguir.
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