Antara -Minhub Dudy Purwagandhi disse que seu açúcar estava integrado ao porto e terminais com o porto e o terminal para promover a eficiência da conectividade e logística e incentivar a economia local sustentável.
“plano diretor (Plano Diretor) Os trens em South Sulawesi se integrarão mais tarde ao porto de Garongkong e ao novo porto e terminal de ônibus.
Durante a visita, o Ministro dos Transportes verificou se o plano diretor da estação de trem Sulawesi de South seria integrado ao porto e ao terminal. “Queremos que essa integração intermoda seja realizada em South Sulawesi”.
A integração entre a estação e o terminal de ônibus será realizada na estação Mandai. Esse plano, o terminal de ônibus de integração de mandai é construído na área da estação Mandai.
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A área total da terra de propriedade é de 16,4 hectares, e a área foi usada para construir uma estação única e uma nova abordagem.
Mais tarde, ele disse que a terra terminal integrada seria construída em uma área de 2,5 hectares. Um total de 10,4 hectares é usado para escritórios operacionais e instalações de suporte da Balai. Os 2,5 hectares restantes são feitos de apartamentos de funcionários.
Outro ponto a se integrar é o porto de Garongkong e a estação Garongkong. Há também um escritório de Karong Con Ksop na terra de Karong Connigo.
A área terrestre total da consolidação de Garongkong é de 46,6 hectares. A área terrestre utilizada é de 2,5 hectares para estradas e estações de acesso. Os 43,9 hectares restantes são usados para se integrar ao desenvolvimento, zonas integradas e porto de garongkong na estação Garongkong.
O próximo ponto a ser integrado é a estação Mandai com a nova porta Makassar. Mas para esse desenvolvimento, ele ainda está no processo de aquisição de terras.
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“Eu sabia que o plano mestre de longo prazo para a ferrovia South Sulawesi era bom. Mas tudo isso está indo e leva muito tempo. Vamos construir pouco a pouco”, disse o ministro dos Transportes.
Até agora, de acordo com os 123 km da linha ferroviária Makassar -Pare Pare, composta por 58,4 km de Regency Barru, 45,9 km de Regency Pangkep e 18,7 km de Maros Regency.
“O número de passageiros no maca SAR -pure Train Passagers continua a aumentar a cada ano. As demandas de morte, paixão e comunidade são bastante altas, então Dudy disse.
Em 2023, o número total de passageiros em Makassar Pare foi de 214.720 passageiros. O número aumentou para 281.442 passageiros em 2024 e, em julho de 2025, o número de passageiros atingiu 181.895 passageiros.
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Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Risbiani Fardaniah
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