O IOVA 350 se tornou um teste de paciência e paciência, com as precauções de 12 vezes, o que faz com que o campo diminua 72 rodadas antes da competição ir para as 35 rodadas finais. Começa com o lançamento limpo. Misture a cautela de restos e emaranhados multicar, como o Christopher Bell-Tyler Reddick. Na segunda curva, cada vez que trazia dramas ao vivo com Driscoe, Austin Cindric e Ryan Blaney, apenas um líder que verá os outros momentos amarelos.
As características de parada e viagens do teste de estratégia do poço tanto quanto testando os drivers. A tripulação, a hora de se ajustar na estrada em cada cautela. Com a 12ª cautela na 284ª rodada, o Bronon foi controlado. Mas sua liderança é segura a cada reinicialização, socando o campo e a intensa batalha atrás dele, apenas 35 rodadas, ruptura contínua, causando o palco para um estágio estressante e imbatível na pista de pneus e a verdadeira paz determinará quem libertará do caos e vencerá a vitória no final.
Oh nossa, a janela lateral de alguém está fora.
– Jeff Gluck (@Jeff_Gluck) 3 de agosto de 2025
Os fãs são brilhantes com as mídias sociais com humor e raiva enquanto a bandeira amarela ainda está voando em Iova. Algumas coisas são engraçadas que são “É a competição mais frustrante de assistir a cada temporada”. Enquanto novamente “Os produtores de milho, a IOVA pagam mais avisos, fazem a bandeira amarela?” A cautela atual tem uma namorada em comparação com a escrita local. “Parece um estoque de sábado à noite com toda cautela”. Enquanto a outra pessoa observou o rugido “A NASCAR pode amar o que vê.” Mas às vezes o golpe nítido dos fãs que ligam “Isso é pior que o ARCA.” Críticas à tipóia de que alguns do caos e não conflitando naquela noite também podem sentir a arquibancada e o sofá.