Jacarta (Antara) -Pt Kereta API Indonésia (Perso) oferece 7×24 horas para cancelar o bilhete por 7×24 horas a partir do cronograma de partida. Estação Pegadenbaru, Regency Subang, Série de Train 1 de Java Ocidental (Argo Bromo Angrek).
Kai Anne Purba, vice -presidente de Jacarta no sábado, disse: “O processo de cancelamento de ingressos estendeu o prazo de 7×24 horas para o cronograma de partida listado no ingresso”.
Portanto, ele disse que se queixou de clientes que queriam reembolsar o ingresso ou alterar sua programação de viagens para ir ao balcão de cancelamento do país inicial imediatamente.
Anne também disse que seu partido forneceu ao Centro de Contact Customer da Kai 121 por telefone com um telefonema de 021-121 para obter informações detalhadas relacionadas à viagem ou ao cancelamento do cancelamento de ingressos.
Kai afirmou que a influência do incidente na sexta -feira (1/8) causou o cancelamento de várias viagens de trem.
Em 1º de agosto de 2025, 24 viagens de trem foram canceladas e, em 2 de agosto de 2025, o número de cancelamentos de viagem aumentou para 54 viagens de trem.
Estima -se que duas viagens de trem ainda sejam canceladas em 3 de agosto de 2025.
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Leia também: Concentre -se em Kai para treinar com sucesso a evacuação e lidar com viagens de infraestrutura e segurança.
Além disso, Kai leva vários trens com um padrão de operação circular com 42 trens convertidos de Cirebon -Pegadenbaru -cikampek/indo para casa (pp) em tegal/cirebon -purwokerto -kroya -banjar -bandung -camekk. Eu ignorei.
Kai está tentando manter a segurança e o conforto das viagens de trem pela Indonésia.
Todos os esforços para melhorar e restaurar o serviço continuarão sendo realizados com a suavidade de segurança e operação.
Kai também pediu desculpas pelo cancelamento e atraso que o cliente experimentou.
Anne disse: “Pedimos desculpas por sua apreciação e inconveniência por sua paciência. Estamos tentando restaurar esse serviço o mais rápido possível enquanto prioriza a segurança”.
No entanto, ele disse que a equipe de tecnologia da KAI poderia ser composta por 200 funcionários e trabalhou com executivos e partes interessadas sem parar, permitindo que o caminho fosse passado novamente a uma velocidade limitada.
Anne disse: “Retornamos esse caminho para condições seguras”.
Ele reparou com sucesso os trilhos na estação Pegadenbaru, e o trem Argo Lawu se tornou o primeiro trem a passar a uma velocidade limitada.
Anne disse: “A primeira viagem de trem por esse caminho começou com o Argo Lawu Train (KA 14) com as relações Gambir -Solo Balapan.
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Leia também: O caminho ferroviário da estação Pegadenbaru pode ser passado novamente. Argo Lawu Train é o primeiro trem que atravessa a uma velocidade limitada.
Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Riza Mulyadi
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