A evacuação de cinco trens afetados foi concluída com sucesso em 07.09 WIB.
Cirebon (Antara) -Pt Kereta API Indonésia (KAI) Operação (DAOP) 3 O Cirebon concluiu o processo de evacuação da série de trem de Argo Bromo Anggrek, que mergulhou na colocação da estação Pegen Baru, de Java Ocidental, Subang.
“A evacuação de cinco trens foi concluída com sucesso em 07.09 WIB”, disse Pt Kai Daop 3 Cirebon Muhibbuddin no sábado.
Ele disse que a série de evacuação consiste em um trem de um gerador, dois compartimentos e dois trens de execução.
Ele disse que toda a série levou Yasa Manggarai Balai para inspeção e reparo.
Muhibbuddin disse que a evacuação incluiu várias equipes técnicas regionais como Yasa Tegal Balai, Yogyakarta, Manggarai e Bandung Train Dipo e Cipinang Locomotive.
Segundo ele, a participação dos co -trabalhadores foi realizada para acelerar o processo de manuseio após o incidente.
Após a conclusão do processo de evacuação, seu partido reparou imediatamente a linha ferroviária devido ao tempo de estimativa de cerca de 2,5 horas.
Ele disse que o caminho agora pode ser reparado e passado novamente. O primeiro trem foi aprovado foi 10,57 Wib das relações de corrida de Railway Gambir-Solo de Argo Lawu.
Muhibbuddin diz que há nove detenção como resultado desse incidente e 43 ka devem girar o caminho para evitar a localização do caso.
“O evento de sexta -feira (1/8) foi interrompido por muitos trens”.
Ele entregou um trem que vira o caminho, incluindo Brantas, Brawijaya, Argo Sindoro, Ciremai, Bima, Harina, Majapahit e Gajayana.
“O caminho alternativo usado inclui rotas através de Cikampek-Bandung-Kroya”.
Ele disse que havia 54 trens que deveriam ser cancelados devido à perturbação da Cruz Northern. Essa política foi tomada para garantir a segurança das viagens e promover o processo de evacuação.
“Peço desculpas ao cliente pela indigestão”, disse ele.
O partido também expressou suas auditorias e auditorias para todas as instituições e comunidades vizinhas envolvidas no apoio ao processo de evacuação.
Ele acrescentou que o motivo do mergulho ainda está no processo de uma equipe técnica no Comitê Nacional de Segurança do Transporte (KNKT).
“Somos instados por clientes que desejam ir imediatamente ao balcão de cancelamento do país inicial ou mudar o cronograma”, disse ele.
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Repórter: Fathnur Rohman
Editor: Budisantoso Budiman
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