A Força Aérea lançou Jets de navio de guerra completo pela primeira vez em uma vitrine da próxima geração dos militares americanos.
O YFQ -22A e o YFQ -1A, o Simposium da Guerra da Associação da Força Aérea, foram chamados de ‘Wingman Leal’, onde os líderes militares elogiaram a tecnologia como uma nova era em termos de aeronaves militares.
‘Nosso alfa YFQ -22 e YFQ -1 ALFA tem um título de caça -talvez seja simbólico, mas está dizendo ao mundo que estamos apoiando um novo capítulo da guerra da aeronave’, chefe do Estado -Maior David W. da Força Aérea. Revista de Forças Aérea e EspaçoO
Durante sua palestra no simpósio, ele disse: “Se estivermos neste momento perigoso e dinâmico, gostaria de dar ao presidente o máximo de alternativas possível”.
Se implantado, os jatos da Guerra da Guerra trabalharão ao lado de aeronaves operadas por F -35 e F -22s.
No entanto, ambos poderão gerenciar missões únicas, além de pequenos grupos Business InsiderO
A aeronave foi desenvolvida para a 44A com uma parceria com a General Atmix para 42a e as Andurill Industries.
De acordo com o Business Insider, Anduril tem um único motor de turbofan de ‘The Fury’ e pode atingir até 650 mph e subir até 50.000 pés. Seu sistema de controle também integrará a IA para ajudar o comando e o controle da aeronave.
YFQ -22 A e YFQ -1, o Simposium da Warfare da Associação da Força Aérea foi chamada de ‘Wingman Leal’, onde os líderes militares elogiaram a tecnologia como uma nova era em termos de aeronaves militares
De acordo com o Business Insider, Anduril tem um único motor de turbofan de ‘The Fury’ e pode atingir até 650 mph e subir até 50.000 pés. Seu sistema de controle também consolidará a IA para ajudar o comando e o controle da aeronave
‘Nosso alfa YFQ -22 e YFQ -1 ALFA tem um título de caça -talvez seja simbólico, mas está dizendo ao mundo que estamos apoiando um novo capítulo da guerra da aeronave’, chefe do Estado -Maior David W. da Força Aérea.
O sistema de jato de caça do Atmix em geral é baseado em seu XQ-67A existente que pode se adaptar a cada missão.
Nome Y significa protótipo, F lutador e qi significa não piscar. Será eliminado até o final da produção após a produção.
Jason Levin, Jason Levin, disse a Jason Levin: “Estamos despejando uma nova aeronave de combate semi-autônoma de nova geração, que é muito capaz, enorme, mais acessível e mais autônoma aeronave até o final da década”.
O General Atomics disse que a aeronave ajudaria a “derrotar as ameaças inimigas” no ambiente competitivo dos soldados e foi projetado para “integrar” com a atual frota e o futuro.
Os protótipos estão fora da próxima geração do programa de dominação do ar da Força Aérea da Força Aérea, que está focada em uma frota híbrida de tripulação autônoma.
De acordo com o Business Insider, o programa, financiado pelo orçamento do Pentágono, é financiado por atrasos no desenvolvimento e altos gastos.
Ao longo dos anos, a frota da Força Aérea declinou porque a produção e o desenvolvimento de novas aeronaves é cara. De acordo com a loja, agora caiu para 5.500 aeronaves.
Novos protótipos serão mais baratos para a frota atual e para manutenção.
A aeronave foi desenvolvida com parceria com o General Atmix para 42 a e as indústrias Anduril para 44
O sistema de jato de caça do Atmix em geral é baseado em seu XQ-67A existente que pode se adaptar a cada missão. A General Atomics disse que a aeronave ajudaria a “derrotar o inimigo em um ambiente de rivalidade” no ambiente competitivo e foi projetado para “integrar” com a frota atual e futura “
Segundo o Business Insider, o ex -secretário da Força Aérea, Frank Kendall, disse que uma nova aeronave seria gasta em um terço de um soldado.
Uma aeronave não tripulada custará US $ 1.200 por libra, onde a tripulação gastará US $ 6.000 por libra por libra.
Isso ajudará a proteger os soldados porque precisa de menos homens no ar.
De acordo com o Business Insider, a Força Aérea solicitou que mil novos lutadores dessem US $ 557,1 milhões para dar dois pares ao seu lutador avançado.
