Brunei, Camboja, Indonésia, Lao PDR, Malásia, Mianmar, Filipinas, Cingapura, Tailândia, Vietnã e Timur para que não cresçam cruzeiros sustentáveis e registre o turismo costeiro regional em todo o Indo-Pacífico.

Segunda -feira, 21 de julho de 2025

Brunei, Camboja, Indonésia, Lao PDR, Malásia, Mianmar, Filipinas, Cingapura, Tailândia, Vietnã e Timur para que não tenham um enorme potencial para turistas turísticos e uma conversão com a Índia para aumentar a conexão marinha. Essa cooperação, adotando a segunda conversa de cruzeiro da ASEAN em Tamil Nadu, reflete uma parceria para o desenvolvimento de experiências de cruzeiros sustentáveis, inclusivas e culturalmente ricas. Abordando os principais desafios, como lacunas de infraestrutura, alinhamento regulatório e consolidação regional, os países participantes visam estabelecer um ecossistema de cruzeiro ininterrupto, que apóia o crescimento econômico, aprofunda as relações das pessoas e aprofunda profundamente o turismo marítimo global.

O marco da Índia ASEAN Cruise organiza o diálogo para incentivar o turismo e a conexão marinhos regionais

A Índia está tentando se tornar uma força importante no turismo de cruzeiro regional, organizando um grande evento multilateral em Tamil Nadu, que combina representantes de todos os Estados membros da ASEAN, incluindo Timur para que não seja. A assembléia de alto nível mantida sob a bandeira da segunda conversa de cruzeiro da ASEAN se concentra no potencial de transporte de cruzeiros pela região indo-pacífico e aprofundando parcerias marinhas.

O evento apresenta a participação dos principais oficiais e partes interessadas de Brunei, Camboja, Indonésia, Lao PDR, Malásia, Mianmar, Filipinas, Cingapura, Tailândia, Vietnã e Timor não. Essa iniciativa reflete a promessa crescente da Índia de desenvolver um parceiro com os países da ASEAN que incluem, promovendo turismo marinho sustentável e de alto valor.

Progresso da cooperação marinha

O ministro central do porto, transporte marítimo e hidrovia, Sarbananda Sonwal, destacou a crescente relevância da cooperação marinha no Indo-Pacífico, especialmente em termos de crescente interesse no turismo de cruzeiros. Falando no fórum, ele reiterou a visão da Índia de se transformar em um HAB de cruzeiro regional, aumentando o apoio de políticas -alvo, atualizações de infraestrutura e ocupação multilateral.

Ele enfatizou que o fortalecimento das relações marinhas entre a ASEAN e a Índia poderia abrir novos canais para oportunidades econômicas, intercâmbio cultural e consolidação regional. A conversa apresenta uma oportunidade oportuna para traçar os objetivos gerais, compartilhar as melhores práticas e adicionar uma oportunidade oportuna de enfrentar os reguladores e os desafios de conexão que afetam as atividades de cruzeiro em toda a região.

Heritage Spollates on Tihay e turismo sustentável

De acordo com o tema da conferência, os representantes estão sendo tratados como uma visita revisada ao Patrimônio Mundial da UNESCO, perto de Chennai, em Chennai. Famosa pelas costas antigas, monumentos de pedra complicados e charme costeiro, Mamlapuram, a ness cultural da Índia e o patrimônio serve como uma apresentação simbólica do potencial do turista de cruzeiro baseado em Tiha.

O objetivo deste site é buscar que a Índia possa destacar como a Índia pode integrar seus ramos históricos Tihassic e costeiros no cruzeiro. Os funcionários veem esse método como a principal estratégia de promover o turismo responsável, que paga a conservação ambiental e a comunidade local.

Uma plataforma para consolidação regional estratégica

A conversa de cruzeiro da ASEAN-India é mais imaginada do que uma manifestação individual. De acordo com o governo da Índia, ele se tornará um fórum multilateral repetitivo, projetado para aprofundar a cooperação a longo prazo no local de turismo de cruzeiro. O objetivo é formar a base do alinhamento de políticas, sincronização de rotas e desenvolvimento de infraestrutura, que fornece as linhas de cruzeiro internacional e regional.

Como parte da sessão atual, feche o intervalo de conexão entre as portas, simplificando os obstáculos regulatórios e confirmando que os destinos de cruzeiro menores se beneficiarão do desenvolvimento de amplo desenvolvimento. Concentrando -se no crescimento inclusivo e sustentável, o diálogo quer tornar o turismo de cruzeiro um fator econômico eficaz para as comunidades da ASEAN e costeira em toda a Índia.

Líderes da indústria uniram as mãos para o crescimento

Além dos representantes do governo, o evento inclui partes interessadas do setor privado, executivos da linha de cruzeiro, desenvolvedores de turistas e autoridades portuárias da região da ASEAN. Sua presença no setor de cruzeiros é muito importante para incentivar parcerias público-privadas que possam melhorar a qualidade do investimento, inovação e serviços.

Os Stekholders também estão procurando valores interconectáveis de desenvolvimento e alinhamento de sistemas que possam facilitar as atividades de cruzeiro, reduzir custos e melhorar a experiência dos passageiros. Na conversa dos líderes industriais, o objetivo do fórum é atender ao intervalo entre as visões políticas e as execuções operacionais.

Brunei, Camboja, Indonésia, Lao PDR, Malásia, Mianmar, Filipinas, Cingapura, Tailândia, Vietnã e Timur para melhorar o turismo e fortalecer a conexão mérideira indo-pacífica com esforços duráveis e cooperativos. Essa aliança é preenchida, expandindo a infraestrutura e promovendo o turismo costeiro cultural em toda a região.

Um fuzileiro naval compartilhado em direção ao futuro

Esta versão da conversa de cruzeiro da ASEAN apresenta o marco estratégico na ampla visão marinha indo-pacífica da Índia. A própria Índia é a própria Gateway de turista entre o sul da Ásia e o sudeste da Ásia, ganhando suas instalações geográficas, profundidade cultural e infraestrutura crescente.

Com o aumento da cooperação da ASEAN-Índia, a região pode desbloquear novos circuitos de cruzeiro, melhorar a coordenação entre limites e expandir a oportunidade de conectar pessoas com as pessoas. O evento Tamil Nadu determina o estágio de cooperação contínua, maior entendimento mútuo e prosperidade em todas as zonas marinhas mais dinâmicas do mundo.