A rota da televisão da IndyCar está enrolada durante o ano 2000. Ele passou da estabilidade da ABC/ESPN via NBC e versus. Agora, o NBC Sports usa o acesso ao cabo em 2025. A IndyCar cria um esporão corajoso, fornecendo a Fox Sports completa, incluindo o Indy 500 de 500 níveis. Esses movimentos prometeram ser consistentes. Mas atribuiu a raposa protegendo a televisão completa na mesa, que agora parece estar tropeçando

Anúncio refrescante traz um som experiente: vai Bigton de Drive para a sobrevivênciaJuntamente com James Hinchcliffe, Townsend Bell e ex -alunos da NBC. Junte -se ao estande da Fox Eric Shanks. O CEO da Fox enfatiza a grandeza do 500 “Super Bowl of Racing” e o rascunho de Tom Brady e Rob Grodki para aumentar o acesso. Novo ângulo da câmera, murmúrio e inovação, o objetivo é atualizar o fenômeno nacional. Mas a execução, especialmente no meio da temporada

Durante o Indy Toronto, o traficante da Honda, a tensão máxima durante o 36º reinício, quando uma grande colisão com Jacob Abel e Josef Newgarden se desenrolaram, mas não foi visto pela platéia. Naquela época, zangado: o tempo da alta transmissão da notícia relatou o público tremendo e chocante críticos. Uma das bandas internas escreve em x “A reportagem da Fox IndyCar News pode competir rapidamente com a qualidade da NASCAR e isso não é um elogio”. O evento é um exemplo de como a transmissão da transmissão pode ser revelada quando eles minam o principal período de corrida.

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Em comparação, a NASCAR lutou com problemas semelhantes: muita negociação. A pausa estranha durante o reinício e as queixas da platéia, especialmente a Fox, que administra o carro desde o início de 2000, ambos os fãs estão familiarizados com o formulário: Crie hype e depois tropeça no segundo incidente. O erro histórico da Fox, cortando o anúncio verde e uma falha abrangente, tornou -se uma crítica repetida que ocorre repetidamente.

Os fãs do Motorsport esperam ter uma carteira profunda da Fox e as estratégias de tecnologia para atualizar o bar. Mas quando eventos importantes, como a queda e o erro da estrada, os buracos são enterrados no anúncio da paciência dos fãs, seja na IndyCar ou Nascar. Os fãs chamam a transmissão da transmissão do período de corrida, não a vantagem do anúncio. Atualmente, a insatisfação é um sinal de que a lealdade não está na rede. Mas com a integridade dos esportes

Os fãs se sentem frustrados após os erros de transmissão.

“É a mesma fórmula produzir gigante e criar uma competição, depois atravessar outros”. Um namorado escreveu a mesma situação para a NASCAR da Fox. O público da NASCAR pediu que a Fox deixasse a grande bomba de fim de semana com uma promoção polida e um trabalho de câmera em uma cinemina específica para uma atividade de nível médio que estará em uma transmissão como um desfile que embalou com maus anúncios e erros técnicos. O exemplo importante dessa história é que a Fox foi cortada da competição final com Ryan Blaney e Daniel Suárez. No Phoenix 2023, basta mostrar a competição alguns minutos depois.

Uma namorada parecia muito decepcionada, acrescentando confiança ao escrever. “No começo, eu pensei que eles foram cortados como um evento depois de deixar a estrada com cautela, sem perder o reinício e a NASCAR na Fox News”. Na 36ª rodada da competição, após um período de aviso, a bandeira verde acenou para a parte importante do reinício. No entanto, em vez de testemunhas sobre as ações malucas que tendem a determinar o IndyCar. Supervisão significa que muitos dos eventos surpreendentes relacionados a Abel atingiram a parede e mais tarde. Newgarden, que terminou sob a de Abel, junto com o Louis Foster e Devlin Defranesco.

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Outros fãs comentam sarcasticamente. “Glado de NBC descartável da IndyCar para o relatório clássico da TV Fox” E o ódio de maneira justa durante o Indy 500 Fox foi cortada de uma incrível final de vencedora de Alex Palou para mostrar erros que não têm efeito nos resultados sem confiar nos fãs no momento mais importante no Grande Prêmio de São Petersburgo. Olhando para a resposta enquanto o carro da NAS agiu porque as mídias sociais irromperam com a necessidade de um plano de backup.

Algumas pessoas acrescentaram com seu humor sarcástico. “Fique com a Fox.” Eu menti. ” Fox ainda está se divertindo agora. Lembre -se de que, ao mesmo tempo, o Gateway, quando a câmera estava no ar, quando o motorista parou checando os freios, o golpe, o seguro se tornou um estranho bloopeer que o público recebeu apenas porque o FO priorizaria tudo, exceto as ações.

Mas durante o caos, alguns fãs elogiaram a breve cooperação da Amazon Prime e NASCAR, dizendo “O Amazon Prime está pronto para ingressar na série de corridas no momento. A capacidade dos fãs de competir no consumo de conteúdo mais do que uma rede que pode fornecer serviços. A Prime está expandindo a área rapidamente na transmissão de esportes a motor pela Broadcasting 5 Live Series com Fox, NBC e TNT. Com gerenciamento importante, não apenas, mas a concorrência, mas também praticando e possui as qualificações que têm as qualificações de apresentar duas caixas e destaques conforme necessário para apresentar uma rede de assistir experiências que estão lutando para combinar

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Como a Amazon também é pioneira em corridas de documentários, como Antes do fim E o patrocinador de corridas de carros. O momento importante. Os fãs estão recebendo um pacote de motocicletas em escala completa, os canais de rede não podem ser repetidos. Serviço de streaming não apenas, mas apenas aprimora o conteúdo da raça que eles foram preparados para ser uma casa necessária para tudo, desde séries de base até competições mundiais.

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