A série IndyCar tem um poderoso movimento juvenil na mão.

Foi apenas dois anos atrás. Quando a maioria dos corredores da série tem 30 anos, prove que suas mãos experientes são uma alternativa para dirigir a máquina a 230 milhas por hora. Isso é uma mudança, mesmo que e rapidamente, enquanto as mudanças gerais ainda estão varrendo a série.

Os atores da 20ª era controlaram o campeonato nesta temporada como um grande número de veias talentosas entre motoristas com idades entre 20 e 28 anos no controle. Dentro do ranking dos sete em cada dez campeonatos, com menos de 30 anos, liderados pela Espanha (28), Kyle Kirkwood (26) da Flórida e o Pato O’Ward do México (26).

Christian Lundgaard dinamarquês (23), Colton Herta da Califórnia (25), Marcus Armstrong (24) da Nova Zelândia (24) e Santino Ferrucci (27) da melhor temporada, incluindo David Malukas (23) e Rinus Veekay. Da Holanda (24) fechou no top 10 e a onda tem uma direção séria.

O tempo antigo não desapareceu. Scott Dick Sun, seis vezes (44), acabou de estender o estilo vencedor de pelo menos um ano a 21 temporadas com a vitória no último fim de semana no meio do OH Den.

“Esse talento é um grande futuro para as corridas da IndyCar, porque não vimos suas melhores coisas”, disse Mario Anthis com a ESPN. “Eles estão no período de balanço, parece que algumas pessoas podem fazer o que podem fazer.

Herta, o vencedor mais jovem da IndyCar, aos 18 anos, tornou -se um veterano como O’Ward, enquanto os ex -companheiros de equipe entraram na série em 2019, a maioria deles foi a classe de 2020 e os mais recentes recém -chegados que aumentaram em circulação em 2025.

Motorista do século em 2000 Andretti, 25 anos, quando venceu sua primeira competição da IndyCar em 1965 e, como um jovem leão que se formou na série americana nascida na Itália, está associado à mudança da guarda.

Andretti Shook Auto Racing é o local do Daytona 500 em 1967 Indianapolis 500 em 1969 e prendeu o Campeonato da IndyCar. Três vezes nos 20 anos, ele será reivindicado no Campeonato Mundial da Fórmula 1 de 1978, aumentou o nome da IndyCar da IndyCar em 1994 aos 54 anos e se formou na NASCAR-DYCAR-F1-SPORTS cars

Em todo o consultor especial da Cadillac F1, fique de olho nas próximas estrelas da IndyCar e pense em aqueles que vivem dentro ou perto dos holofotes rapidamente.

ÁLEX PALOU | 28 | Ganassi Racing Chip

Carreira inicial: 91
Ganhar carreira: 17
2025 TOP:

“Para mim, Palou é uma habilidade rara que vem em todos os modelos, a cada 20 anos. Sinto que ele está em um nível para comparar com Max Vertappen dessa maneira, parece que ele pode superar as dificuldades.

“Quero dizer, ele não aceita o fracasso. Ele é a melhor pessoa. IndyCar tem e você pode dizer que ele realmente ama o que faz é.

Kyle Kirkwood | 26 | Andretti Global

Carreira inicial: 61
Ganhar carreira: 5
2025 TOP:

“No ano anterior, houve um momento dessas inteligências e depois desapareceria. Você nem sabia que ele estaria no fim de semana e uma coisa que ele esperava foi em breve. As coisas se uniriam por semanas e semanas e ele mostrou que este ano.

“E outra parte é muito importante. Se você for um campeão que vale a pena, deve ser diverso. Você deve ser capaz de vencer a competição em vários lugares. Ele tem o mesmo percurso de estrada que todos e a estrada Ellipse. Acho que a parte que faltava

“Eu mostrei minha capacidade, mas não se tornou uma bandeira quadriculada e, quando ganhei (na elipse), senti a confiança. De repente, comecei a assumir o controle, e vi isso nele agora e adoro agora.

Christian Lundgaard | 23 | Arrow McLaren

Carreira inicial: 62
Ganhar carreira: 1
2025 TOP:

“O futuro brilhante lá, eu apenas me olhei sempre que tive a oportunidade de atingir o nível mais alto, e as coisas começaram a acontecer. Você continua trabalhando e quando eles têm uma experiência limitada aqui, como cristãos e mostra que eles podem controlar a situação honestamente.

Santino Ferrucci | 27 | AJ Foyt Racing

Carreira inicial: 87
Ganhar carreira: 0
2025 TOP: 10º

“Ele realmente entrou em sua zona e percebeu que você pode dizer que está confiante de que o relacionamento técnico que Larry Fyt tem com o grupo Penske, porque Santino tem um carro de corrida melhor debaixo da colina.

“Eu amo muito bem o filho dele para praticar esportes. Ele tem muita energia e foi encontrá -lo. Ele tinha experiência suficiente para que eu pensei que quando ele provou o xadrez, e está lá para ele olhar para fora. Ele estará lá”.

David Proverb | 23 | AJ Foyt Racing

Carreira inicial: 54
Ganhar carreira: 0
2025 TOP: 12º

“Ele ainda mostra um momento de inteligência. Lembro -me de alguns anos atrás. Acho que era St. Louis. Quando pensei que ele tinha um campo de competição com (Scott) McLaughlin e ele estava lá fora, pensei que quando alguém tinha a capacidade de fazer isso.

“Ele é outra habilidade que eu acho que está indo longe.”

Rinus Veekay | 23 | Dale Coyne Racing

Carreira inicial: 90
Ganhar carreira: 1
2025 TOP: Dia 13

“Ele mostra a maior habilidade. Mas não é consistente, mas há muitas coisas: ele está com a equipe que pode realmente dar o que ele quer? Eu não acho que ele tenha a oportunidade e ele é esquecido na minha opinião.

“Você pode dizer que ele se sente um pouco irritado por sua vida por sua carreira. Mas ele mostra que ele pertence a ele, a única maneira de mostrar o que pode fazer é a terceira equipe líder”.


Andretti gosta que a IndyCar se encontrou com a capacidade de emergir. A maioria deles não está pronta para derrubar o Palou, que navega para o quarto nome nos cinco anos, mas Kirkwood e O’Ward Stand. A melhor oportunidade de ultrapassar o povo espanhol se ele tropeçar. Os jovens concorrentes dirigem com mais poder em New Louis Foster (21) e Robert Shwartzman (25) e no segundo ano. Christian Rasmussen (25) e Kyffin Simpson (20) e Nol Siegel (20) no tubo para expandir a próxima geração.

“Foi por isso que eu disse o quão bom é o IndyCar agora”, disse Andretti. “Eles têm muitas capacidades de crianças jovens e ainda estão em processo de desenvolvimento. Mas esse é um bom presságio para o futuro e você tem um suspeito normal com veteranos. Acho que a IndyCar.

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