Qualquer pessoa suspeita de talento nas corridas naturais em torno de Connar Jillish, Del, Del, Dover, a um quilômetro de Dover, nas chuvas de sábado, exigiu a vitória da melhor série de Naskar Xfinity em uma série de chuvas de 2002.
Zillish liderou 77 77 da corrida no Junior Motorsports Chevrolets em seu número 1, forçou a NASCAR a chamar a corrida de 200 voltas no início de 200 voltas devido à chuva. Um par de Joe Gibs Racing Toyotus marcou os três principais gols, dirigido pelo ex -veterano da NASCAR Cup Series, Arik Almirola e Exfinity, impulsionados regularmente por Brandon Jones.
Embora ele tenha conquistado a terceira qualificação – os três Rokie estavam no topo da grade inicial – Zillish correu em primeiro ou segundo para a maioria das corridas, finalmente teve uma boa liderança para reiniciar após o intervalo do estágio 2.
“Estamos mostrando isso ultimamente”, disse Jillish sorridente que, quando foi notificado na Pete Road, a corrida era oficial e ele foi o vencedor. “Primeiro, eu odeio que não pudéssemos terminar a corrida da maneira certa. Aric foi muito rápido e me daria uma corrida pelo meu dinheiro. Faça -me que ele trabalhe para ele trabalhar para isso.
“Ainda estamos realmente orgulhosos dessa equipe júnior da Motorports. … Capitalizamos em toda a frente, paramos no nível do bom poço e me colocamos no lugar certo durante a chuva. Muito agradecido”.
O melhor da série total da vitória de Jillish. E o adolescente da Carolina do Norte tem sido tão bom neste verão que agora está entre as cinco melhores séries de oito raios, com três vitórias e três vice-campeões para terminar uma média de 2,25. Ele lança 15 das 19 corridas a partir desta temporada.
Mesmo antes do lançamento da NASCAR de seu Nasakar em tempo integral nesta temporada, o carro esportivo Zillish foi um leitor multi-vencedor, com a maior vitória na datona 24 horas e 12 horas do cronograma e 12 horas de tolerância.
Não é de surpreender que, quando ele teve a chance de vencer a posição da pesquisa no início de sua primeira série no Tihasik Watkins Glane International em Watkins Glane, de NY, no verão passado, ele se mostrou um curso de estrada.
Ele respondeu como participante em tempo integral este ano, os Estados Unidos e o Sonoma Raceway, dois cursos de estrada, mas deram evidências de sua vitória oval-metal na pista de 2,5 milhas do Poco no mês passado e agora adicionou uma ampla gama de crescimento.
A tentativa de Jillish de “Monster Mile” de Dover o levou em segundo lugar no campeonato. Ele é o quintal do líder de Point e Junior Motorsport, Justin Olgirire, que terminou o quarto sábado, ficou atrás de 56 pontos.
O melhor amigo de Jillish, Richard, foi o quinto em Jesse Love Dover, da Richard Childress Racing, então Ryan Sig, Polseter Taylor Gray, Sheldon Creed e Rukis William Sawalich e Christian Ekis estão entre os dez primeiros.
“Foi ótimo e acho que, mesmo quando perdemos um pouco, ainda podemos entrar nos cinco primeiros carros e pistas de corrida e descobrir que você tem a inspiração de conforto e confiança todo fim de semana na parte de trás da sua cabeça”, disse Zillish.
O 20º classificado Zeb Burton agora ganhou seu primo Harrison Burton em uma posição 12 e sete pontos para a posição final do play-off.
A série Exfinity voltou à ação no famoso Indianapolis Motor Speedway no próximo sábado. A Nasser Cup Series é uma vencedora regular de Riley.
Race of Nascar Exfinity Series – Bettervers 200
Dover Motor Speedway
Dover, Delaware
Sábado, 19 de julho de 2025
1 (3) Conan Zillish #, Chevrolet, 134.
2 (6) Eric Alphabet, Toyota, 134.
3 (4) Brandon Jones, Toyota, 134.
4 (7) Justin Olgals, Chevrolet, 134.
5. (12) Jesse Love, Chevrolet, 134.
6. (19) Ryan Sig, Ford, 134.
7. (1) Taylor Gray #, Toyota, 134.
8. (11) Sheldon Creed, Ford, 134.
9. (8) William Sawalich #, Toyota,
10. (31) Christian Ace #, Chevrolet, 134.
11. (9) Harrison Burton, Ford, 134.
12. (13) Sam Myer, Ford, 134.
13 (15) Austin Hill, Chevrolet, 134.
14 (18) Matt Dibendetto, Chevrolet, 134.
15. (14) Carson Kevapil #, Chevrolet, 134.
16. (20) Dean Thompson #, Toyota, 134.
17. (21) Jack Finch, Chevrolet, 134.
18 (32) Ryan Trux, Toyota, 134.
19. (27) Parker Retzlaf, Chevrolet, 134.
20. (10) Jeb Burton, Chevrolet, 134.
21. (30) Daniel Die #, Chevrolet, 134.
22. (16) King Karuth (olho), Chevrolet, 134.
23. (26) Antony Alfredo, Chevrolet, 134.
24 (17) Sammy Smith, Shevrolet, 134.
25 (23) Brennan Pool, Chevrolet, 134.
26. (28) Jeremy Clements, Chevrolet, 134.
27. (29) Josh Williams, Chevrolet, 134.
28. (22) Lavar Scott, Chevrolet, 134.
29. (25) Leland Honeyman, Chevrolet, 133.
30 (34) Ryan Alice, Chevrolet, 131.
31. (36) Trabalho Gala (olho), Chevrolet, 131.
32. (24) Blaine Parkins, Chevrolet, 131.
33. (38) Nick Latez, Chevrolet, 131.
34. (33) Josh Biliki, Chevrolet, 131.
35. (37) Garrett Smithly, Chevrolet, 131.
36. (35) Kyle Sig, Ford, 131.
37. (2) Nick Sanchez #, Chevrolet, Direção, 107.
38. (5) Ross TryStain (i), Chevrolet, engrenagem traseira, 106.
Velocidade média do vencedor da corrida: 105,999 mph.
Hora da corrida: 1 hora, 15 minutos, 51 segundos. Margem da vitória: sob os cuidados da cautela.
Bandeira de Aviso: 18 Coles 3.
Mudança de chumbo: 4 em 4 motoristas.
Líderes de volta: T. Gray # 1-49; B. Jones 50-54; C. Zillish # 55-95; Quem sig 96-98; C. Zillish # 99-134.
Resumo dos líderes (motoristas, Times Leads, Laps LEDs): Connar 2 vezes para o prado de prisão / 77 voltas; Taylor Gray # 1 tempo para 49 voltas; Brandon Jones 1 vezes para 5 voltas; Kyle sig 1 vezes para 3 voltas.
Etapa 1 Top Ten: 54,19,2088,9,9,7,7,18,2,0000
Etapa 2 Top Ten: 88,19,20,7,39,2,2,18,21
-Hali Cain, serviço de fio da NASCAR. A mídia de nível de campo é especial.
