Um piloto experiente anunciou que acredita que acreditava ter causado um acidente destrutivo da Air India que matou 279 pessoas.
YouTuber e o capitão piloto de companhias aéreas comerciais Steve Chen deu a teoria assustadora depois de assistir ao terrível vídeo do desastre.
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O Boeing 787 Dreamliner, um Gatwick de Londres, perdeu sua altura momentos depois de decolar e entrou em uma pensão médica em Ahmedabad, na Índia.
Acredita -se que cerca de 241 passageiros e equipes tenham sido mortos – um milagre deixou um único sobrevivente – e 28 pessoas morreram no chão.
O capitão Steve disse acreditar que o piloto auxiliar poderia ter cometido um erro – mas destrutivo – enquanto o avião sobe.
Ele acredita que o piloto pediu ao seu colega que retirasse seu equipamento de descida de analisar as imagens – mas depois puxou a chave errada.
Ele disse: “Eu acho que é, é apenas a minha opinião.
“Acho que o piloto auxiliar pegou o braço da asa e levantou as asas em vez do equipamento.
“Se isso foi, ele explica por que esse avião parou de voar.”
O capitão Steve, as asas dos 787, normalmente serão removidas durante a partida anunciada.
Mas as imagens parecem não mostrar – teoria de combustível que as asas que ajudam a levantar o avião são retiradas.
O vídeo completo da caldeira mostra a aeronave descendo a pista antes de levantá -la.
Quase 30 segundos depois, o avião parece estar mergulhado e parece ir.
Mais tarde, quando ele caiu no albergue de médicos próximos, ele explodiu em uma bola de fogo.
As investigações sobre a causa do acidente continuam – pelo menos uma das caixas pretas recuperadas dos detritos.
Ambos os capitães piloto Sumeet Sabharwal E o piloto comum estava entre Clive Kunder e os mortos.
Com 8.200 horas de experiência, Sabharwal teve 1.100 horas de seu colega, o Sr. Kunder.
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Vishwash Ramesh – que sobreviveu ao acidente – também pode fornecer dicas importantes sobre o que está no avião.
Ele disse que as luzes da cabine começaram a tremer antes de afundar e desabar no ar.
Vishwash de Leicester, que se lembrou dos momentos anteriores, disse: “Quando o voo se levantou, ele sentiu como se estivesse preso no ar em cinco a 10 segundos.
“De repente, as luzes começaram a tremer – verde e branco.
“O avião não estava ganhando altitude e, de repente, estava escorregando antes de atingir um prédio e explosão”.
A revelação das luzes trêmulas de Vishwash, um dia antes do acidente, ocorre após um passageiro, e afirmou que peças elétricas como as telas do banco traseiro não funcionavam.
Especialistas em aviação estimaram que relatórios elétricos perigosos provavelmente poderiam ser um sinal de uma interrupção elétrica que provavelmente explica o acidente.
A Air India está aberta e 52 mortes britânicas sobre o que está dando errado.
As teorias levadas em consideração incluem problemas com equipamentos de push, retalho e pouso, além de um ataque de pássaros e um erro piloto.
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