“Nada é mais importante do que a integridade de nossos esportes e nossa equipe de corrida”. O proprietário da série IndyCar disse que essas palavras pelo ataque de sua equipe são atualmente concretas. Em menos de um ano, o Team Penske foi acusado do escândalo e da segunda vez que determinou a importante tempestade na série IndyCar.

A McLaren Racing, vencedora de Winanapolis, recebeu a atenção do segundo crossover da NASCAR de Kyle Larson pode aumentar a fumaça, mas o CEO da McLaren não pretende proteger. ‘Complete’ que a equipe de Penske está ameaçada.

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Outra coisa sobre o escândalo de Roger Penske.

A primeira resposta vem do proprietário da própria equipe. Após o escândalo de São Petersburgo no ano passado, a equipe se tornou uma discussão novamente antes do evento da IndyCar Crown Jewel. Josef Newgarden e Will Power foram descobertos. O motorista recebeu o cargo inicial e Roger Penske atirou em três executivos seniores: Tim Cindric Presidente (com a equipe desde 1999), o gerente da Ron Ruzwski e o gerente geral Kyle Moyer.

Zak Brown recomendou “A linha direta relatou pistas” Para que seus funcionários estabeleçam o status quando foram convidados a fazer o que “Incorreto”– Essa é a influência direta do sussurro em Roger Penske, puxando algumas tiras no IndyCar, então a grande equipe das corridas Brown e McLaren. Tony Kanaan está tentando garantir a transparência. Brown disse “O que eu fiz com a equipe e eu repeti agora: é assim que a McLaren compete. Isso é uma coisa aceitável. Isso não é aceitável e essa é a linha direta de apito; portanto, se seu chefe lhe disser o que você sabe que está incorreto, esse é o meu número de telefone.

Além disso, o Team Penske não é a única organização sob o incêndio. E Retreatti Global, também convida as penalidades para a intenção de alterar a parte das regras prema. O Ping é para violar a asa da frente com o tamanho incorreto, então Zak Brown leva mais a sério a manutenção da honestidade da McLaren. “Claramente, a grande conversa da tecnologia, então acho que precisamos de mais investimento em tecnologia e inspeção técnica … queremos modelo. Queremos laser. Precisamos de um vídeo. Precisamos de investimento para que você possa trabalhar melhor.

Medidas para integridade podem ocorrer claramente. Mas no meio do debate de Roger Penske, outro desenvolvimento foi temporariamente interrompido.

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A IndyCar pode ter que esperar pelas atualizações.

Todos sabemos como a NASCAR está na atualização do carro. Atualmente, a série Driver será o próximo modelo, lançado em 2022 no IndyCar. Por outro lado, o campeonato ainda está usando o campeonato de 2012. O engenheiro de Chevrolets e Honda não assinou mais de 2026, enquanto o Chevrolet expressou sua determinação para a Honda. Confirmou que o carro novo virá em 2027, mas agora o dia que foi empurrado de volta

No último briefing em Detroit, Zak Brown, o líder do novo chassi. Ele também culpou o modelo antigo pela última penalidade. Ele disse isso “Entendo que estamos esperando a fórmula do motor, que impulsionará os tipos que você deseja. Mas acho que no final do dia fizemos um grande número de bandas que ajudam nesse carro, e era a razão pela qual era pesado, não era rápido o suficiente etc. Essa era a única maneira de encontrar mais”.

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Claramente, o caminho para a melhoria é mais complicado devido ao escândalo de Roger Penske. No entanto, a intenção está lá, então vamos ver que a série IndyCar daqui.



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